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增壓方法發(fā)動機(jī)的增壓方法
根據(jù)驅(qū)動增壓器所用能量來源的不同,基本上可以分為四類。機(jī)械增壓系統(tǒng),增壓器由發(fā)動機(jī)曲軸通過齒輪(或皮帶等)直接驅(qū)動。廢氣渦輪增壓系統(tǒng),增壓器是由發(fā)動機(jī)工作時排出的廢氣帶動的。復(fù)合增壓系統(tǒng),即在發(fā)動機(jī)上,既采用廢氣渦輪增壓器,又同時應(yīng)用機(jī)械增壓器。氣波增壓系統(tǒng),利用高壓廢氣的脈沖氣波迫使空氣壓縮。
蝸輪蝸桿傳動磨損過快的原因
由于加工材料的特殊性,蝸輪蝸桿使用過程中難免出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。正常情況下磨損不會太嚴(yán)重,如果減速機(jī),蝸輪蝸桿蝸輪傳動磨損過快要考慮選型是否正確、是否超負(fù)荷運(yùn)行以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
潤滑油的使用對蝸輪蝸桿的磨損非常重要, 蝸輪蝸桿超負(fù)荷運(yùn)行也會造成嚴(yán)重磨損,因此選型時要根據(jù)實(shí)際載重量、使用環(huán)境、 使用頻率、 速度等綜合因素來選擇合適的蝸輪蝸桿減速機(jī)。
蝸輪蝸桿減速機(jī)在裝配合使用方面的注意事項(xiàng)
位置允許的情況下,蝸輪蝸桿盡量不采用立式安裝;立式安裝時,潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油??筛鶕?jù)潤滑工作“五定”原則對減速機(jī)進(jìn)行維護(hù),做到每一臺減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查。
發(fā)現(xiàn)溫升明顯,超過40℃或油溫超過80℃,油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時,要立即停止使用,及時檢修,排除故障,更換潤滑油。加油時,要注意油量,保證減速機(jī)得到正確的潤滑。
蝸輪蝸桿傳動組合的效應(yīng)及其減速機(jī)結(jié)構(gòu)
蝸輪蝸桿減速機(jī)由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成??煞譃橛腥蟾窘Y(jié)構(gòu)部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、確保傳動配件正確相對方位并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。
蝸輪蝸桿作用是遞兩交織軸之間的運(yùn)動和動力,軸承與軸首要作用是動力傳遞、工作并進(jìn)步效率。油蓋和通氣器用于排出蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)的氣體;端蓋分為大端蓋和小端蓋,端蓋為固定軸系部件的軸向方位并接受軸向載荷,軸承座孔兩頭用軸承蓋關(guān)閉油封