公路防撞欄桿的有效高度

　　1、公路防撞欄桿除滿足車輛碰撞的強度要求外，還應(yīng)給道路使用者予心理安全感。

　　在公路防撞欄桿兼用做行人欄桿，需要增加公路防撞欄桿的總高度時，方法主要采用三橫梁式公路防撞欄桿系統(tǒng)或者在公路防撞欄桿頂面增加縱向非有效構(gòu)件。

　　2、公路防撞欄桿不僅要有足夠的高度阻擋車輛越過，而且應(yīng)阻止車輛向護欄方向傾翻或下穿。

　　公路防撞欄桿的有效高度定為護欄抗力R距橋面的高度。因此，在考慮護欄高度對車輛傾翻的影響時，護欄的有效高度比護欄總高度更為重要，美國從車輛碰撞護欄事故中發(fā)現(xiàn)，很多護欄被車輛突破翻越，不是護欄強度不足，而是護欄的有效高度不夠。

　　3、公路防撞欄桿的高度要適應(yīng)橋面凈空的要求。

公路防撞欄桿的分類

公路防撞欄桿根據(jù)其材料力學特性可分為剛性，半剛性和柔性護欄種。公路防撞欄桿作為一種在公路上保障車輛安全的設(shè)施，具有很高的實用價值。因此在對護欄進行施工時需要按照施工工藝經(jīng)行施工。

公路防撞欄桿一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶防護欄。路側(cè)護欄，主要是設(shè)置在兩側(cè)路邊上的防止車輛沖出路外。中央分隔帶護欄，主要是為了防止車輛失控進人逆向行駛車道，造成事故。

公路防撞欄桿模板安裝注意事項

(1) 模板頂面每隔1m左右應(yīng)橫放一根短方木，方木用粗鐵絲與梁上的預留鋼筋拉緊壓住模板，防止?jié)仓炷習r模板上浮。

(2) 公路防撞欄桿上的真縫、假縫應(yīng)在支模時根據(jù)設(shè)計位置設(shè)好。若設(shè)計沒有規(guī)定縫的位置時，一般跨中、板端和連續(xù)梁的支座位置均應(yīng)設(shè)置真縫。假縫位置可以在模板上對稱貼上加工好的橡膠條，真縫位置宜采用兩層三合板中間夾泡沫板的做法，以利拆除。

(3) 公路防撞欄桿在橋梁伸縮縫位置應(yīng)根據(jù)圖紙預留伸縮縫施工槽。

(4) 模板驗收合格后，測量人員在模板頂部的槽鋼上放出公路防撞欄桿頂面高程控制線并用紅漆標注。