雨季來了，裝載機(jī)的工作卻仍然有序的進(jìn)行著，連日雨天對裝載機(jī)的工作也帶來許多問題，下面就來說說雨天裝載機(jī)工作應(yīng)該注意的問題！

雨天工作一定要注意路面的情況，特別是在一些泥土較厚的地方

大雨過后泥土被淋得濕濕的，特別滑，在這些地方工作一定要注意周圍環(huán)境的情況，時刻注意觀察。在推鏟物料時可以使用小油門進(jìn)行工作，穩(wěn)當(dāng)一些，不要著急。因為路面濕滑，裝載機(jī)鏟斗插入物料后如果操作不當(dāng)或不迅速極易造成裝載機(jī)車輪打滑。水楊酸鹽與其他潤滑油所采用的磺酸鹽不兼容，如果兩種潤滑油混合就會出現(xiàn)分層、渾濁、清潔能力劣化等現(xiàn)象。有時候越是鏟不進(jìn)去你油門一加大，車輪打滑越是嚴(yán)重，不僅鏟不滿，還對機(jī)器造成傷害，必要時還是多打一個倒擋，多鏟一次。

還有輪胎，如果裝載機(jī)是在水泥地上工作還好，但如果是在土路上就不一樣了。有些地方路面上部全是稀泥，但是下面可能就埋著許多鋒利的石頭，如果輪胎長時間打滑，摩擦到石頭上很容易就會把輪胎劃上一道道的傷痕，這樣就會大大家居輪胎的磨損！

工地在雨季 工程機(jī)械設(shè)備該如何安全地停放

雨季，是我們工程機(jī)械人每年都要面對的一個時期，每年也都有很多的設(shè)備由于強(qiáng)降水引發(fā)的自然災(zāi)害受到損失，有些災(zāi)害咱們沒法避免，但是大部分還是可以通過一些好習(xí)慣去避免的。小編就來跟大家講講如何培養(yǎng)好習(xí)慣讓自己的愛車遠(yuǎn)離傷害，希望這篇文章能夠給大伙兒帶來一些幫助，保護(hù)好大家心愛的設(shè)備。F、查看液壓體系各管路及操作閥、作業(yè)油缸、油泵等，是不是有泄漏，動作是不是異常。

當(dāng)前南方一些城市的降水還在持續(xù)，很多工地在雨季也不得不，那么在暫停施工的時候我們的工程機(jī)械設(shè)備該如何安全地停放呢？

關(guān)鍵點：停放位置

作為一個機(jī)手或是機(jī)主的小伙伴們，你們下班后挖掘機(jī)都是如何停放的，是停在作業(yè)的工位上還是轉(zhuǎn)移到安全的地方呢？

很多時候我們需要在一個地方干活好多天甚至數(shù)十天，常見的活比如挖土方裝車，這種活一般是山上取土，在當(dāng)天作業(yè)結(jié)束后很多機(jī)手都喜歡直接將挖掘機(jī)停在工作位上，其實這是極其危險的一個行為，因為取土的坡面已經(jīng)被挖松，有些地方可能咱們?nèi)庋劭粗€整穩(wěn)固，但其實已經(jīng)破壞了土方原來的受力結(jié)構(gòu)，很容易塌方。中達(dá)機(jī)械根據(jù)多年的經(jīng)驗認(rèn)為，在油和水?dāng)?shù)量足夠或欠缺不多時，應(yīng)先降油溫、后降水溫。

尤其是在南方，雨水充沛，指不定什么時候就下雨了，挖松的坡面經(jīng)過雨水的侵蝕塌方的幾率大大增加，建議每天收工后都將挖掘機(jī)開出工作位。

取土裝車是如此，其他的工況也是一樣，遠(yuǎn)離塌方、塌陷、河流這些危險源，很多時候一個小小的好習(xí)慣就能拯救一臺幾十萬的挖掘機(jī)。

安全點：停在哪里

那么停在什么地方才是安全的呢？首先肉眼觀察和判斷四周的地理環(huán)境是安全的，遠(yuǎn)離河流或是可能產(chǎn)生塌方的山坡，大樹底下也并非是一個很好地停車場所，雷雨天氣容易被雷擊，并且大風(fēng)天氣大樹如果被吹倒在挖掘機(jī)上也會造成巨大損失。

第二是選擇一個路面堅固的場所停車，能停在水泥地、柏油地是1好的，但是咱們的挖掘機(jī)作業(yè)的場所一般很少有水泥路面，大部分是在野外作業(yè)，這種情況下長時間停車應(yīng)該選擇在穩(wěn)固的地面上，盡量避免停在填方地面停車。

重要點：停車姿勢

以什么樣的姿勢停車是我們機(jī)手很容易忽略的問題，有些機(jī)手可能在結(jié)束一天的工作后機(jī)器熄火鎖門離開了，這個時候挖掘機(jī)可能是鏟斗靠在山坡上、可能是還挖著一斗土，常見的是小臂垂直于地面停放。

其實這些停放的姿勢并沒有什么對錯之分，今天我們只是聊聊怎樣的停放姿態(tài)比較合理，首先是選擇一個平整地面，避免停放在斜坡上，這樣既不安全也不利于第二天檢查機(jī)油。駕駛室與履帶1好是錯開一定的角度，這樣上下車可以踩在履帶上。

當(dāng)然更多人關(guān)注的是大小臂及鏟斗怎么樣放比較合理，下面我們就來聊聊這么話題，小編也咨詢過很多經(jīng)驗豐富的機(jī)手，得到的一致意見是將所有油缸收盡將挖掘機(jī)以“趴”在地面上的姿態(tài)是1好的。這種姿勢能1大限度保護(hù)油缸缸芯，避免缸芯受到雨淋及或是人為的破壞，同時這也是更換液壓油的1佳姿勢，能將液壓油盡可能多的收回液壓油箱。根據(jù)功能、性能、作業(yè)環(huán)境等因素，與客戶共同制定詳細(xì)的用戶需求說明書，進(jìn)而確定開發(fā)目標(biāo)。

在離開挖掘機(jī)時需注意的后一點是切斷全車電源，這樣可以避免因電路問題產(chǎn)生電瓶漏電的現(xiàn)象，確保第二天啟動時的充沛電量。

行走頓挫感

1、主泵變量不穩(wěn)定

挖掘機(jī)主泵的泵控系統(tǒng)可通過中央控制器采集主泵的出口液壓油壓力，經(jīng)過分析計算后輸出電信號，由控制閥、減壓閥、調(diào)節(jié)缸等元件的配合改變主泵斜盤角度，從而達(dá)到調(diào)節(jié)主泵排量和輸出流量的目的。當(dāng)泵控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，容易導(dǎo)致主泵輸出流量不穩(wěn)定，導(dǎo)致操作挖掘機(jī)行走時出現(xiàn)頓挫感。8液壓油箱CDSAE10W5000PC200型：239PC220型：246CDSAE10W-30CDSAE15W-40終傳動CDSAE9010005。

2、安全溢流閥主閥和次閥故障

一般來講，挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的1大壓力是由溢流閥決定的，當(dāng)溢流閥出現(xiàn)故障時，例如溢流閥彈簧疲勞失效或是閥芯卡頓等等，容易導(dǎo)致溢流閥溢流壓力設(shè)定值變化，液壓回路內(nèi)壓力不穩(wěn)定，導(dǎo)致操作挖掘機(jī)行走時出現(xiàn)頓挫感。