公司主要產(chǎn)品有輸送機(jī)，掘進(jìn)機(jī)配件、托輥、滾筒、支架、皮帶機(jī)二運(yùn)整機(jī)及配件      滾筒包膠銷售

正常情況下,禁止帶式輸送機(jī)在負(fù)荷工況下停機(jī),長距離皮帶輸送機(jī)由于裝載和卸載的時間較長,在具有可靠的保障措施條件下允許帶載關(guān)停皮帶機(jī);

運(yùn)行時禁止進(jìn)行潤滑保養(yǎng),除非設(shè)備潤滑部位備有安全保護(hù)柵,且又無危險的場合下才允許在運(yùn)行中進(jìn)行潤滑保養(yǎng);

運(yùn)行中,嚴(yán)禁操作工在接近轉(zhuǎn)動部位的狹窄處進(jìn)行檢修作業(yè);

連續(xù)皮帶機(jī)是TBM施工輸渣體系的首要設(shè)備，它的安全安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)直接影響到TBM施工的掘進(jìn)速度，即施工工期。而膠帶的跑偏是接連皮帶機(jī)的常見毛病，對其及時的處置是其安全安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的保證。跑偏的表象和緣由許多，要依據(jù)不一樣的表象采納不一樣的調(diào)整辦法，才干有效地解決問題。這篇文章是依據(jù)現(xiàn)場實(shí)習(xí)，從使用者視點(diǎn)動身，使用力學(xué)剖析闡明此類毛病的緣由及處置辦法。膠帶首要跑偏緣由有皮帶機(jī)支架裝置差錯、托輥裝置差錯、運(yùn)載托輥組中線與皮帶機(jī)中線的筆直差錯、滾筒軸線與皮帶機(jī)中心線不筆直、滾筒外外表直徑差錯、物料轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)落料方位差錯、膠帶接頭差錯等。

皮帶輸送機(jī)的驗(yàn)收，

　　1、試車連續(xù)運(yùn)行二十四個小時后，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求或是滿足生產(chǎn)的需要，輸送設(shè)備達(dá)到完好的標(biāo)準(zhǔn)。檢修記錄齊全、準(zhǔn)確、按規(guī)定辦理驗(yàn)收手續(xù)。

　　2、皮帶輸送機(jī)的日常維護(hù)，要進(jìn)行定時巡檢并且做好相應(yīng)的記錄

　　（1）嚴(yán)禁皮帶輸送機(jī)帶負(fù)荷啟動，運(yùn)轉(zhuǎn)前還需檢查、清除皮帶上的物料；

　　（2）檢查傳動系統(tǒng)，及時給減速機(jī)、軸承等潤滑部位注油；

　　（3）檢查配件軸承的振動及溫度情況；

　?。?）檢查皮帶是否出現(xiàn)跑偏、打滑和接頭松動等現(xiàn)象、必要時還需進(jìn)行調(diào)整和修理；

　　（5）檢查滾筒及托輥轉(zhuǎn)動是否靈活；

　　（6）檢查機(jī)架及各連接部位是否損壞或松動。

皮帶輸送機(jī)的帶寬有500mm,650mm,800mm,1000mm,1200mm,1400mm六個規(guī)格。帶寬可以客戶自行提供，也可以根據(jù)輸送量來算皮帶帶寬。皮帶輸送機(jī)輸送量的計(jì)算方法是：每小時的輸送量即帶速x3600秒x有效輸送面積x物料密度=每小時輸送量。而輸送長度則是需要客戶根據(jù)現(xiàn)場情況來提供的。