公司主要生產(chǎn)皮帶輸送機(jī)，皮帶機(jī)配件，托輥，滾筒，輸送帶，二運(yùn)架子，皮帶機(jī)尾架、漲緊絲桿等。皮帶機(jī)配件種類齊全，歡迎選購(gòu)

托輥在結(jié)構(gòu)中的密封形式、加工質(zhì)量、軸承、軸承杯潤(rùn)滑脂等方面決定著托輥的綜合質(zhì)量。目前發(fā)達(dá)國(guó)家使用的新型注油托輥，其運(yùn)行阻力小，軸承采用稀油潤(rùn)滑，托輥帶速可達(dá)6～8m/s，壽命可達(dá)10年以上。因此要提高我國(guó)輸送機(jī)托輥技術(shù)，很重要的一點(diǎn)就是應(yīng)該通過(guò)改進(jìn)密封結(jié)構(gòu)和潤(rùn)滑方式來(lái)提高托輥的綜合質(zhì)量。

目前，國(guó)內(nèi)托輥采用雙迷宮非接觸式密封、大游隙KA系列專用軸承、3#鋰基潤(rùn)滑脂的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)形式下的托輥提高質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)是制造加工質(zhì)量和主要構(gòu)件的質(zhì)量。國(guó)內(nèi)托輥生產(chǎn)廠家的加工工藝和設(shè)備精度保證不了設(shè)計(jì)要求，致使托輥旋轉(zhuǎn)阻力大、空載能耗高、使用壽命短。

托棍的標(biāo)準(zhǔn)直徑有89mm、108mm、133mm、159mm、194mm219mm6種選用時(shí)按帶速選配其轉(zhuǎn)速一般不超過(guò)600r/min。托輥按材質(zhì)分有無(wú)縫鋼管托輥和塑料(酚醛復(fù)合材料)托輥按用途分托輥、深槽塑托輥和調(diào)偏托輥等。托輥的結(jié)構(gòu)其制造質(zhì)過(guò)的主要技術(shù)指標(biāo)是運(yùn)行阻力系數(shù)和使用壽命。     

熱硫化包膠的工藝是在滾筒組裝前，將筒皮在車床車削約2-3mm深的螺紋溝槽，涂刷兩層粘接劑（鐵性粘接劑、橡膠粘接劑），然后將生膠板壓實(shí)在滾筒筒皮上，入硫化蒸汽爐加熱 180℃硫化，硫化完成出爐后上車床車削包膠花紋。然后才可以組裝軸、緊定套、軸承座等。