鍛壓加工的分類(lèi)

鍛壓主要按成形方式和變形溫度進(jìn)行分類(lèi)。按成形方式鍛壓可分為鍛造和沖壓兩大類(lèi)；按變形溫度鍛壓可分為熱鍛壓、冷鍛壓、溫鍛壓和等溫鍛壓等。

熱鍛壓：熱鍛壓是在金屬再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行的鍛壓。提高溫度能改善金屬的塑性，有利于提高工件的內(nèi)在質(zhì)量，使之不易開(kāi)裂。高溫度還能減小金屬的變形抗力，降低所需鍛壓機(jī)械的噸位。但熱鍛壓工序多，工件精度差，表面不光潔，鍛件容易產(chǎn)生氧化、脫碳和燒損。當(dāng)加工工件大、厚，材料強(qiáng)度高、塑性低時(shí)（如特厚板的滾彎、高碳鋼棒的拔長(zhǎng)等），都采用熱鍛壓。

冷鍛壓：冷鍛壓是在低于金屬再結(jié)晶溫度下進(jìn)行的鍛壓，通常所說(shuō)的冷鍛壓多專(zhuān)指在常溫下的鍛壓，而將在高于常溫、但又不超過(guò)再結(jié)晶溫度下的鍛壓稱(chēng)為溫鍛壓。溫鍛壓的精度較高，表面較光潔而變形抗力不大。在常溫下冷鍛壓成形的工件，其形狀和尺寸精度高，表面光潔，加工工序少，便于自動(dòng)化生產(chǎn)。許多冷鍛、冷沖壓件可以直接用作零件或制品，而不再需要切削加工。但冷鍛時(shí)，因金屬的塑性低，變形時(shí)易產(chǎn)生開(kāi)裂，變形抗力大，需要大噸位的鍛壓機(jī)械。

溫鍛壓：將在高于常溫、但又不超過(guò)再結(jié)晶溫度下的鍛壓稱(chēng)為溫鍛壓。將金屬預(yù)先加熱，加熱溫度較熱鍛壓低許多。溫鍛壓的精度較高，表面較光潔而變形抗力不大。等溫鍛壓是在整個(gè)成形過(guò)程中坯料溫度保持恒定值。

等溫鍛壓：是為了充分利用某些金屬在等一溫度下所具有的高塑性，或是為了獲得特定的組織和性能。等溫鍛壓需要將模具和坯料一起保持恒溫，所需費(fèi)用較高，僅用于特殊的鍛壓工藝，如超塑成形。

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鍛造加工介紹

鍛造加工是一種體積成形的方法，鍛造成形的主要方法是自由鍛和模鍛。自由鍛造是一種簡(jiǎn)單、靈活的金屬成形方法，盡管對(duì)于中小型鍛件成批或大量生產(chǎn)的情況下，自由鍛公認(rèn)是一種過(guò)時(shí)的、不經(jīng)濟(jì)的鍛造成形方法，可是對(duì)于小批或單位生產(chǎn)，特別是大型鍛件，在錘上或水壓機(jī)上進(jìn)行自由鍛，卻仍是一種適用的、經(jīng)濟(jì)的、有效的生產(chǎn)方法。模鍛是鍛造成形的主要工藝，所用設(shè)備主要有模鍛錘、無(wú)砧座錘、曲柄壓力機(jī)、螺旋壓力機(jī)和高速錘等。模鍛生產(chǎn)率高、鍛件尺寸穩(wěn)定、材料利用率高，所以普遍使用于中小型鍛件成批和大量生產(chǎn)。汽車(chē)、拖拉機(jī)、飛機(jī)、動(dòng)力機(jī)械等工業(yè)中，據(jù)估計(jì)，模鍛件數(shù)量大，占這些行業(yè)鍛件總重量的90%左右。

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數(shù)控加工的優(yōu)點(diǎn)

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優(yōu)點(diǎn)：

(1)大量減少工裝數(shù)量，加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。

(2)加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，重復(fù)精度高，適應(yīng)飛行器的加工要求。

(3)多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)床調(diào)整和工序檢驗(yàn)的時(shí)間，而且由于使用切削量而減少了切削時(shí)間。

(4)可加工常規(guī)方法難于加工的復(fù)雜型面，甚至能加工一些無(wú)法觀測(cè)的加工部位。

車(chē)床加工簡(jiǎn)介

車(chē)床加工是機(jī)械加工的一部分，主要有兩種加工形式：一種是把車(chē)刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件；另一種是將工件固定，通過(guò)工件的高速旋轉(zhuǎn)，車(chē)刀（刀架）的橫向和縱向移動(dòng)進(jìn)行精度加工。數(shù)控車(chē)床加工通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。

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