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雙層油罐主要是用來存儲油品的,但是不管用來存儲柴油還是,都會遇到同樣的一個(gè)問題,那就是油罐的加溫。為什么要對油罐加溫呢?我們都知道,當(dāng)溫度低時(shí),油品會變得非常粘稠,這種情況下是非常不利于油品的輸出的。所以采用一些加熱技術(shù),就可以使油品的流動性有所提高,進(jìn)而方便油品的輸出工作。那么,雙層油罐有哪些加溫的科學(xué)辦法呢?
油罐在收發(fā)油作業(yè)的過程中,應(yīng)根據(jù)油罐的安全容量操縱,防止超裝后因油料體積膨脹而造成冒油事故,或當(dāng)呼吸設(shè)備失靈時(shí)脹裂油罐。對于呼吸閥工作不可靠的半地下油罐和地上輕油罐,收發(fā)油過程中不打開油罐頂?shù)恼闪靠祝员WC運(yùn)城雙層油罐的安全。因此,在收發(fā)油作業(yè)的過程中,必須嚴(yán)格遵守操縱規(guī)程,仔細(xì)檢查油罐及其附屬設(shè)備的工作情況,碰到不正常情況,立即進(jìn)行處理,避免油罐發(fā)生事故。
山西雙層油罐的生產(chǎn)技術(shù)要求:
1.雙層油罐應(yīng)選用鋼雙層油罐,并應(yīng)建造在不燃資料的基礎(chǔ)上,絕熱層應(yīng)為不燃資料。禁絕設(shè)備玻璃液面計(jì)和取樣閥。
2.立式金屬雙層油罐。浮頂罐頂?shù)南?shù)或有些是用兩層鋼板焊接而成,其四周用耐油膠皮以繃簧壓緊在內(nèi)壁上堅(jiān)持關(guān)閉。內(nèi)浮頂與罐體間有必要設(shè)置靜電引出線路,并且應(yīng)在罐壁上部和拱頂開設(shè)滿足數(shù)量的通氣孔,使浮頂上部空間能構(gòu)成氣體對流。通常做法是在拱段中心設(shè)置一個(gè)不小于直徑250毫米的罐頂通氣孔上有防雨罩),在罐壁頂部開幾個(gè)通氣孔,其環(huán)向距離不超越10米且均勻分布。罐壁通氣孔的總開孔面積,請求海米雙層油罐直徑在0.06平方米以上。