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驅(qū)動系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

第、離合器打滑或者不分離，分析故障原因有：

1、摩擦片上面粘有油污或者摩擦片損壞，這個處理的辦法就是清洗摩擦片或者更換摩擦片;

2、分離軸承結(jié)合狀態(tài)壓在分離杠桿上面，這個處理的辦法是把分泵總成推桿長度調(diào)短;

3、分離軸承自由行程太大，這個處理的辦法是把分泵總成中推桿調(diào)長;

4、油路中有空氣，這個處理辦法就是把油路里面的空氣排掉;

第二、變速箱內(nèi)有異常響聲，分析故障原因有：

1、齒輪磨損過度或者軸承損壞，這個處理的辦法是更換齒輪或者更換軸承;

2、變速箱里面有雜物，處理的辦法就是排除雜物。

柴油叉車在冬季加注機油時應(yīng)注意什么

機油加注不要“多加一點兒”：一般來說，機油的添加達到標(biāo)尺的中線偏上一點兒（3cm左右）就好。過量的機油會增加曲軸旋轉(zhuǎn)的阻力。而且由于冬季來臨，低溫已經(jīng)會增加機油黏度，而過大的曲軸旋轉(zhuǎn)阻力將會使發(fā)動機功效下降，造成設(shè)備整機動作無力。

另外，機油過量添加還會增加機油上竄的可能，極易造成機油消耗量的增加（俗稱冒藍煙），使燃燒室內(nèi)積碳增加，也會增加爆燃產(chǎn)生的機率，影響發(fā)動機正常工作，造成發(fā)動機不必要的磨損。所以，機油的添加一定要加到規(guī)定位置，即機油尺刻度線中間偏上一點兒，就足夠了。增大輪距，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會使車身總寬和最z小轉(zhuǎn)彎半徑增加。此外，添加機油前還需要對加注口及油桶進行清潔，防止雜質(zhì)進入發(fā)動機機體內(nèi)。加注完機油后，我們還需要對外溢的機油擦拭干凈，保持發(fā)動機良好的工作環(huán)境。

工業(yè)搬運車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設(shè)備。

叉車的儲存環(huán)境應(yīng)該是怎樣的？

 叉車輪胎應(yīng)保存在干燥的庫房內(nèi)，避免陽光直射，不宜過分通風(fēng)。庫房溫度以 -10℃ 到 30℃ 、相對濕度 50-80% 為宜。庫房不宜接近有發(fā)電設(shè)備或其它產(chǎn)生臭氧的地點,以防加速氧化。

 叉車輪胎應(yīng)在庫內(nèi)存放，避免日曬雨淋，遠離熱源、發(fā)電設(shè)備和產(chǎn)生臭氧的地點。輪胎應(yīng)立放、嚴禁平放堆疊或穿心懸掛。生產(chǎn)和入庫時間先進先出順序使用，存放期不能超過三年。