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發(fā)布時(shí)間:2020-07-26 15:27  










鐵路專用線正面吊公司

山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):科尼集裝箱正面吊、重型叉車(chē)、集裝箱堆高機(jī)等

集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

車(chē)身外形尺寸

集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)主要用在貨場(chǎng)作業(yè),要求能適應(yīng)狹小的場(chǎng)地條件,因此對(duì)通過(guò)性能要求較高,需要控制車(chē)身寬度和長(zhǎng)度。另外,還要考慮整機(jī)的穩(wěn)定性和車(chē)架受力情況。一般要求正面吊運(yùn)機(jī)能在7.5m左右的直角通道上轉(zhuǎn)彎,在9.5m左!右的通道內(nèi)能90°轉(zhuǎn)向。因此,要求其x小轉(zhuǎn)彎半徑在8.5m左右,d大軸距為5500mm左右,車(chē)體帶臂架時(shí)長(zhǎng)度約為?500—8000mm左右,車(chē)身寬度一般為3500—4000mm左右。在實(shí)際工作的過(guò)程當(dāng)中,液壓泵泵出的油經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)向器進(jìn)入流量放大器,經(jīng)過(guò)放大后轉(zhuǎn)向液壓缸,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向油缸左右擺動(dòng),實(shí)現(xiàn)正面吊運(yùn)機(jī)的轉(zhuǎn)向,即轉(zhuǎn)向器與流量放大器的選擇。

性能特點(diǎn)


鐵路專用線正面吊公司可靠的重載驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)裝置

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