配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)地點的物流活動。 配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流緊密結(jié)合，包含了商流活動和物流活動，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。其運(yùn)營模式可大體分為三類：現(xiàn)場制作銷售、半配送并在現(xiàn)場生產(chǎn)銷售、配送已加工制作好的食品。

配送是物流活動中一種非單一的業(yè)務(wù)形式，它與商流、物流、資金流緊密結(jié)合，并且主要包括了商流活動、物流活動和資金流活動，可以說他是包括了物流活動中大多數(shù)必要因素的一種業(yè)務(wù)形式。從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)?！贝呵飼r期晏嬰這段話，既把深奧的哲學(xué)道理形象而淺顯地表達(dá)出來，也十分具體地闡述了飲食之“和”的基本含義所在，即是非濃非淡，非咸非酸，非單非同，而是適中、平衡、和諧與統(tǒng)一。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸于一身，通過這一系列活動完成。

80年代至90年代，除了延續(xù)社會“大食堂”模式以外，從家里帶飯的現(xiàn)象一度普及，相當(dāng)一部分人從家里帶飯到單位，有些單位為此還專門配備了熱飯的簡單設(shè)備，并配專人為帶飯員工提供加熱服務(wù)。90年代初，有些餐飲企業(yè)拓展外賣業(yè)務(wù)，專門送餐的公司也應(yīng)運(yùn)而生。衛(wèi)生條件差，價格低廉的盒飯風(fēng)靡各大城市。作為中華民族悠久的歷史文化的一部分，飲食文化也是散發(fā)著耀眼的光輝，燦爛中國烹飪文化中，最貼近大眾最家常最適口最美味的快餐有許多種類，一直活躍在古今中國的餐飲市場，只不過過去沒有快餐一詞罷了。與此同時，各大企業(yè)、公司把原來為解決員工用餐的暗補(bǔ)、明補(bǔ)變成直接發(fā)錢，雖然在一定程度上緩解了職工用餐的困難，但就餐問題并沒有從根本上得到解決。

投資經(jīng)營的承包模式：是指各企事業(yè)單位、公司等團(tuán)膳需求方將自有場地?zé)o條件或有條件交付團(tuán)膳企業(yè)進(jìn)行自主籌建、自主裝修、自建人員、自主經(jīng)營。需求方可以減少投資帶來的財務(wù)壓力，以及在籌建和裝修過程中的經(jīng)營需求不明確性和團(tuán)膳服務(wù)的專業(yè)性。配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)地點的物流活動。團(tuán)膳企業(yè)投資是為換取比其它管理模式較長的一個經(jīng)營周期。

同時在前期，雙方協(xié)商確定該團(tuán)膳服務(wù)場所的餐飲產(chǎn)品等的就餐標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的服務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)。團(tuán)膳企業(yè)對上述場所的經(jīng)營所需設(shè)施設(shè)備（一般不包括主體設(shè)施和設(shè)備等）和經(jīng)營必需用品和用具進(jìn)行購置，負(fù)責(zé)配置相關(guān)管理人才和服務(wù)人才提供餐飲服務(wù)工作。