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鐵路架橋機(jī)對(duì)施工技術(shù)的要求
鐵路架橋機(jī)是一種在鐵路軌道上的進(jìn)行施工的機(jī)械設(shè)備。在鐵路架橋機(jī)中,它的工作效率非常高,并在使用的過程中,可以進(jìn)行拆解,從而可以在達(dá)到工地上進(jìn)行組裝。因此鐵路架橋機(jī)的使用也更方便。
鐵路架橋機(jī)采用“全跨預(yù)鑄、逐跨架設(shè)”的施工方法,在鐵路橋梁建設(shè)上己積累了成熟的經(jīng)驗(yàn)。 傳統(tǒng)施工工法是”先鋪后架”,即鐵路架橋機(jī)的橋間轉(zhuǎn)移和T梁的運(yùn)輸必須通過己鋪軌道進(jìn)行。
為適應(yīng)客運(yùn)專線大量24m/550t雙線箱梁的架設(shè),采用”先架后鋪”的施工架設(shè)工法。 “全跨預(yù)鑄、逐跨架設(shè)”的施工方法,在一定數(shù)量范圍內(nèi)具有明顯效率和效益性:它實(shí)現(xiàn)了施工生產(chǎn)的流水式工藝過程,便于掌握全局和局部進(jìn)度,控制施工工期簡(jiǎn)單明了,可控性強(qiáng);預(yù)鑄場(chǎng)制梁不受天氣影響,標(biāo)準(zhǔn)化流程,進(jìn)度可控制;針對(duì)我國(guó)鐵路客運(yùn)走線大噸位預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的施工特點(diǎn)及要求而設(shè)計(jì)制造的,可安裝架設(shè)32M、24M和20M等,重量在450噸至900噸的梁體。制梁作業(yè)的周期性,使工序過程操作熟練,生產(chǎn)效率;工廠化生產(chǎn),質(zhì)量控制、檢驗(yàn)、丈量、制度完善可靠,使產(chǎn)品質(zhì)量有保證。
架橋機(jī)安全事故的發(fā)生之自身原因
目前市場(chǎng)中發(fā)生的架橋機(jī)安全事故的案例不在少數(shù),因此發(fā)生的原因也是各種各樣的,但是總結(jié)起來主要就是幾種原因構(gòu)成,其中由于架橋機(jī)自身原因造成的事故類型不少?,F(xiàn)在主要使用的單梁式或雙梁式架橋機(jī),雖比懸臂式先進(jìn)許多,但其結(jié)構(gòu)仍存在許多不太合理的地方,如機(jī)體長(zhǎng)、自重大、軸重大、仍較高,而且本身沒有防護(hù)裝置,一旦發(fā)現(xiàn)架橋機(jī)傾斜后,只能眼看著其傾覆。架橋機(jī)拆卸安全很重要,需謹(jǐn)慎1、拆卸橋梁期間要使用枕木垛支撐,枕木垛支撐搭建的要謹(jǐn)記,牢固可靠,使用火焰加熱之后的高強(qiáng)度螺栓必須是要報(bào)廢,禁止再次使用。
架橋機(jī)支腿是靠液壓支撐的
架橋機(jī)支撐,整個(gè)受力都在支腿上,它承載了所有的重力。采用液壓缸系統(tǒng),安裝兩個(gè)球型截止閥,為了提供安全,增加了螺帽鎖緊,內(nèi)部壓力比較穩(wěn)定。
多個(gè)支腿來同時(shí)受力,各個(gè)元件都能起到調(diào)節(jié)內(nèi)部發(fā)生變化,比如整體壓力過小,內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生溢流,整定壓力過大也不能保險(xiǎn),會(huì)損傷元件。
油溫需要控制在70℃,高于這個(gè)數(shù)值,需要停機(jī)檢修,或者是冷卻,發(fā)現(xiàn)溫度低于0度,需要停止更換液壓油,防止爆缸。
更換和檢修零部件,都需要專業(yè)技術(shù)人員,因?yàn)檫@里面的技術(shù)含量非常高,一般的維修人員處理不好,液壓系統(tǒng)是考驗(yàn)架橋機(jī)安全的基本之一,防止出現(xiàn)事故,如果這個(gè)部件發(fā)生問題,有可能就是機(jī)毀人亡。
我國(guó)的高速公路的建設(shè)數(shù)量在近年來得到大幅的增多,這主要是因?yàn)槲覈?guó)的經(jīng)濟(jì)水平的提高,為了使人們的出行更加便利,各種高速的道路建設(shè)成為了重中之重。在各種公路、鐵路的建設(shè)工程中,我們必須要用到的是起重機(jī)械設(shè)備,目前市場(chǎng)中常用的主要有龍門吊,門式起重機(jī)和架橋機(jī)等形式。對(duì)于龍門吊而言,其本質(zhì)就是門式起重機(jī),而門式起重機(jī)又是橋式起重機(jī)的一種變形形式。綜上所述,架橋機(jī)是可以安裝變頻器的,而且安裝了變頻器以后,架橋機(jī)整體的工作性能肯定較之前會(huì)有所提前,當(dāng)然了,加裝了變頻器在架橋機(jī)自身成本上會(huì)有相應(yīng)的提高,但整體來看,應(yīng)該還是比較不錯(cuò)的。
操作人員必須仔細(xì)閱讀架橋機(jī)說明書的內(nèi)容,特別是涉及安全防范部分。錯(cuò)誤使用起重裝置、對(duì)設(shè)備缺乏適當(dāng)?shù)木S護(hù)、以及使用方法不當(dāng)?shù)榷际菄?yán)格禁止的,因?yàn)檫@些做法都會(huì)給參與工作的所有人員和設(shè)備本身帶來危險(xiǎn),所以操作人員必禁止沒有經(jīng)過培訓(xùn)的人員操作架橋機(jī),玩弄遙控器!架橋機(jī)施工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作架橋機(jī)屬于起重機(jī)中和一個(gè)類別,是路橋機(jī)械設(shè)備的一種,它的工作原而就是通過過孔縱移和橫移將梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的一種起重機(jī)械設(shè)備。