為什么不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄用空心而不用實(shí)心

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是我們生活中常見到的安全設(shè)備，它能保護(hù)我們生命安全，防止意外發(fā)生。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是由一根根的不銹鋼復(fù)合管裝飾管焊接而成，不銹鋼復(fù)合管是空心的，有朋友就會(huì)問為什么不用實(shí)心的呢?實(shí)心的不是更安全？下面卓越小編就給大家解答下為什么不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄用空心而不用實(shí)心。

1、重量

空心不銹鋼管制成的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄在重量上輕于實(shí)心不銹鋼復(fù)合管制成的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，實(shí)心不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄使用起來并不會(huì)比空心不銹鋼管使用起來安全，因?yàn)樗闹亓窟^重施工不方便，也不容易固定，而空心不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工也比較方便。

2、價(jià)格

大家都知道我們的不銹鋼復(fù)合管是通過重量計(jì)費(fèi)的，重量越重價(jià)格越高，而我們的實(shí)心不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄肯定是高于空心不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的，所以它的價(jià)格也高于空心不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄。

所以無論是從安全還是性價(jià)比考慮空心不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄都是要由于實(shí)心不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的，這就是大眾選擇空心不銹鋼復(fù)合管的原因。

不銹鋼復(fù)合管作為高性價(jià)比的雙金屬?gòu)?fù)合管，近年來被國(guó)內(nèi)諸多重特大項(xiàng)目選中，并取得非常良好的口碑，但是一直以來內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管行業(yè)沒有內(nèi)襯不銹鋼配套管件的問題一直困擾著相關(guān)從業(yè)者。

下面簡(jiǎn)單介紹一下內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管配套管件的選材要點(diǎn)，供有需求的客戶參考：

1、應(yīng)選擇不銹鋼復(fù)合彎頭、三通、大小頭等與復(fù)合鋼管配套；

2、原則上不能選擇純不銹鋼管件與復(fù)合鋼管配套；

3、嚴(yán)禁采用普通碳鋼防腐管件與不銹鋼復(fù)合管配套使用；

4、如復(fù)合管采用法蘭連接，則法蘭片可以采用碳鋼材質(zhì)，水紋面需復(fù)合不銹鋼；

5、復(fù)合管線中應(yīng)采用廠家配套的內(nèi)襯不銹鋼伸縮節(jié)。

304不銹鋼復(fù)合管常見三種拋光介紹

1、機(jī)械拋光。

其長(zhǎng)處是加工后零件的整平性好，光亮度高。其缺陷是勞動(dòng)強(qiáng)度大，污染嚴(yán)峻，而且雜亂零件無法加工，而且304不銹鋼復(fù)合管其光澤不能共同,光澤保持時(shí)刻不長(zhǎng)，發(fā)悶、生銹。比較合適加工簡(jiǎn)單件，中、小產(chǎn)品。

2、化學(xué)拋光。

其長(zhǎng)處是加工設(shè)備投資少,雜亂件能拋,速度快,防腐性好。其缺陷304不銹鋼復(fù)合管是光亮度差,有氣體溢出，需要通風(fēng)設(shè)備，加溫困難。合適加工小批量雜亂件及小零件光亮度要求不高的產(chǎn)品。

3、電化學(xué)拋光

其長(zhǎng)處是鏡面光澤保持長(zhǎng),工藝安穩(wěn),污染少,成本低,防腐性好。其缺陷304不銹鋼復(fù)合管是防污染性高，加工設(shè)備一次性投資大，雜亂件要工裝、輔助電極，大量生產(chǎn)還需要降溫設(shè)備。合適批量生產(chǎn)，首要應(yīng)用于高當(dāng)產(chǎn)品，出口產(chǎn)品，有公役產(chǎn)品，其加工工藝安穩(wěn)，操作簡(jiǎn)單。

路基不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄設(shè)置原則

1、設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想

（1）應(yīng)采用寬容設(shè)計(jì)理念，對(duì)路側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的障礙物進(jìn)行妥善處理；

（2）公路路側(cè)安全凈區(qū)的寬度得不到滿足時(shí)，應(yīng)按不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄設(shè)置原則進(jìn)行安全處理；

（3）不同型式的路基不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄之間或路基不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄與橋梁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過渡處理。

2、設(shè)計(jì)順序

（1）收集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運(yùn)營(yíng)車輛構(gòu)成、交通量、運(yùn)行速度和設(shè)計(jì)速度等數(shù)據(jù)；

（2）收集或調(diào)研公路兩側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料；

（3）確定不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄防撞等級(jí)及選擇不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄型式。