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)還沒有正規(guī)的負責(zé)物流會計的專門人員和機構(gòu)。
折疊發(fā)展階段
日本神奈川大學(xué)的唐澤豐認為成本管理經(jīng)歷了下述四個階段:
(1)明確物流費用,從物流費用與銷售金額比率的角度進行管理的階段,即主要是定量地掌握物流費用的階段。
(2)采用物流預(yù)算制度,可以對物流費用的差異進行分析的階段。
(3)正式確定物流費用的基準值或標準值,使物流預(yù)算的提出或物流的管理有一個客觀的、恰當(dāng)?shù)臉藴省?
別按運
分別按包裝、配送、保管、搬運、信息、物流管理等功能計算物流費用。從這種方法可以看出哪種功能更耗費成本,比按形態(tài)計算成本的方法能更進一步找出實現(xiàn)物流合理化的癥結(jié)。在我國絕大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)管理實踐中,物流成本衡量的計算體系尚未確立,能明確本企業(yè)物流成本在銷售額中所占比例的企業(yè)少之又少,報表上所反映出來的物流成本僅是向企業(yè)外部支付的物流。而且可以計算出標準物流成本(單位個數(shù)、重量、容器的成本),進行作業(yè)管理,設(shè)定合理化目標。
按功能計算物流成本,可以從功能的角度掌握;按形態(tài)計算出來的物流成本,在將物流部門費用按不同的功能詳細劃分的時候,其分配基準比例由于行業(yè)和企業(yè)情況的不同而不同。因此根據(jù)本企業(yè)的實際情況找出分配基準是很重要的。
哦,不好意思,我忘了,等會給你準備。(6)沒有注意到機構(gòu)之間的壁壘,如支店之間的壁壘已成為降低成本的阻礙,有的即使注意到了,也沒有認真解決?!?
我說“不要緊不要緊,你送什么我都喜歡”
他詫異地望了我一眼“真的?”
“嗯嗯嗯,是真的,比 ,比金子還真”
“好,那你等著吧”
“嗯⊙?⊙!”
五天后……
“孔明哥哥,你