隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和新材料的應(yīng)用以及智能渦街流量計(jì)設(shè)備的出現(xiàn)，對(duì)智能渦街流量計(jì)產(chǎn)業(yè)的性能提出了更高的要求。新型智能渦街流量計(jì)產(chǎn)業(yè)速度相當(dāng)于普通高速智能渦街流量計(jì)產(chǎn)業(yè)的數(shù)百倍，從加工效率和智能渦街流量計(jì)產(chǎn)品的精度來看，智能渦街流量計(jì)產(chǎn)業(yè)更適合未來整個(gè)行業(yè)的需求。一體化渦街流量計(jì)產(chǎn)業(yè)存在行業(yè)概念不清，學(xué)術(shù)概念與行業(yè)概念相混淆的現(xiàn)象。智能渦街流量計(jì)產(chǎn)業(yè)依賴進(jìn)口，中低檔智能渦街流量計(jì)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，這是當(dāng)前智能渦街流量計(jì)產(chǎn)業(yè)面臨的尷尬局面。這種盲目擴(kuò)張和低水平重復(fù)，使得生產(chǎn)的智能渦街流量計(jì)產(chǎn)業(yè)大產(chǎn)刀量過剩，不得不以低價(jià)銷售，導(dǎo)致大量智能渦街流量計(jì)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能過剩，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，企業(yè)效益低下。我國智能渦街流量計(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展異常迅速，取得了豐碩成果，并多年穩(wěn)居世界首位智能渦街流量計(jì)消費(fèi)國、生產(chǎn)國和進(jìn)口國的位置，但與之相配套的儀表行業(yè)卻差意，形成了國產(chǎn)智能渦街流量計(jì)產(chǎn)業(yè)不相匹配的尷尬局面。

渦街流量計(jì)的干標(biāo)定技術(shù)曾受到各方面的關(guān)注。從80年代初期開始，國內(nèi)的一些專家學(xué)者在分析了渦街流量計(jì)的特點(diǎn)后就意識(shí)到渦街流量計(jì)干標(biāo)定的可能性。渦街流量計(jì)在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，品牌的競(jìng)爭已經(jīng)進(jìn)入了用戶為王時(shí)代。80年代中期他們結(jié)合節(jié)流裝置標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程，提出了渦街流量計(jì)干標(biāo)定的設(shè)想，并在全國流量行業(yè)發(fā)展規(guī)劃會(huì)議上提出建議。幾年中，進(jìn)行了大量的試驗(yàn)研究取得階段性成果。90年代中期以后，我國渦街流量計(jì)的發(fā)展向一體化、多參數(shù)檢測(cè)、智能化方向發(fā)展，并取得不俗成績，不少企業(yè)推出了智能化產(chǎn)品。