入線物料粒度

　　由于線機(jī)干法粉線時(shí)能量利用率僅為2～3%，國(guó)內(nèi)外工程技術(shù)人員經(jīng)過(guò)多年科學(xué)研究生產(chǎn)實(shí)踐，提出了“多破少線以破代線”預(yù)粉碎工藝，使線機(jī)產(chǎn)量大幅度提高，粉線電耗也明顯降低，增產(chǎn)節(jié)能效果很好。所謂“預(yù)粉碎工藝”，就將入線物料粒度由原來(lái)20-25MM縮小到3-5MM，將喂線機(jī)Ⅰ倉(cāng)工作內(nèi)容轉(zhuǎn)移到破碎機(jī)完成，從而實(shí)現(xiàn)提高喂絲機(jī)產(chǎn)量目。按產(chǎn)品粒度來(lái)分，一般將產(chǎn)品粒度小于3-5MM破碎機(jī)稱之為細(xì)碎破碎機(jī)(簡(jiǎn)稱為細(xì)碎機(jī))。

熱裝熱送技術(shù)

目前，連鑄坯熱送熱裝技術(shù)已從簡(jiǎn)單地利用鑄坯物理熱，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降成本的目標(biāo)到形成無(wú)缺陷連鑄坯連鑄——>各鋼種鑄坯熱送及合理熱裝溫度——>優(yōu)化加熱制度和軋鋼工業(yè)的系統(tǒng)技術(shù)。目前，一些企業(yè)的連鑄板坯熱裝比已超過(guò)65%，直裝的溫度高于700℃。連鑄坯熱送、熱裝是一項(xiàng)集成技術(shù)，技術(shù)含量很高，節(jié)能潛力很大。

鋼渣

鋼渣主要關(guān)注余鋼全量回收和確保處理后游離w(CaO)≤2%，使鋼渣可安全、穩(wěn)定地得到利用；目前，關(guān)注于鋼渣余熱回收利用和鋼渣細(xì)粉制備與利用的技術(shù)及裝備研發(fā)。

其它

主要有降低整個(gè)鋼廠工藝運(yùn)行溫度損失（包括減少鋼包數(shù)量、加快鋼包周轉(zhuǎn)速度、鋼包保溫、降低出鋼溫度等），煉鋼塵泥回收利用并分離回收鋅、鈦等元素、CO2減排與在煉鋼廠鋼包喂線機(jī)生產(chǎn)中的利用技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用等。

鍛造生產(chǎn)制造中回爐廢料主要是鑄鐵、廢舊鋼材、焦碳、白云石等、型沙、芯砂。主要是原砂、黏土、粉煤、環(huán)氧樹脂等粘接劑、環(huán)氧固化劑、舊砂等的運(yùn)送、混砂、造型設(shè)計(jì)、制芯、烤制、熔化、澆注、制冷、落砂、清除和后處理工藝等工藝流程，就其作業(yè)內(nèi)容而言是在振動(dòng)分析和噪音中開展，有的仍在高溫，如熔化、澆注中作業(yè)，有的造成刺激味道，作業(yè)自然環(huán)境也是極端。

喂線機(jī)接頭應(yīng)設(shè)置在受力較小處；同一根喂線機(jī)上應(yīng)少設(shè)接頭。現(xiàn)在對(duì)喂線機(jī)新的需求靠手藝是無(wú)法完結(jié)的，比方：選用的主筋直徑越來(lái)越大，大直徑可達(dá)50mm；箍筋選用冷拉帶肋高強(qiáng)度螺紋鋼，大直徑可達(dá)16mm；一個(gè)12 米長(zhǎng)的籠子分量可達(dá)8噸；徑向或周向并排運(yùn)用兩個(gè)主筋；依據(jù)承載需求，同一圓周上運(yùn)用不一樣直徑的主筋，能夠節(jié)省資料等。