機(jī)器設(shè)備的危險(xiǎn)與有害因素  

機(jī)器設(shè)備危險(xiǎn)產(chǎn)生的形式，包括設(shè)備靜止?fàn)顟B(tài)和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下所呈現(xiàn)的各種危險(xiǎn)。  

1. 靜態(tài)危險(xiǎn)  （1） 切削刀具的刀刃；  （2） 機(jī)械設(shè)備凸出較長(zhǎng)的機(jī)械部位，如表面凸出的螺栓、鍵、耳、環(huán)、吊鉤、手柄等；  （3） 毛坯、工具、設(shè)備邊緣鋒利飛邊和粗糙表面等。隨著體感裝置在應(yīng)用領(lǐng)域的不斷推廣，由于其新穎的交互模式，各類(lèi)多媒體應(yīng)用也在不斷與體感類(lèi)交互裝置進(jìn)行融合。如未打磨的毛刺、銳角、毛邊、翹起的銘牌等；  （4） 引起滑跌、墜落的工作平臺(tái)，尤其是平臺(tái)有水或油時(shí)更為危險(xiǎn)；  當(dāng)人與這些靜止設(shè)備接觸或作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)可引起危險(xiǎn)。 

2. 直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)危險(xiǎn)  指直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械所引起的危險(xiǎn)，又可分為接近式的危險(xiǎn)和經(jīng)過(guò)式的危險(xiǎn)。所以考慮購(gòu)買(mǎi)體感車(chē)時(shí)一定要注意是否有夜間行駛用來(lái)提醒的燈光，因?yàn)檫@些東西或許能夠挽救生命。  （1） 接近式危險(xiǎn)：這種機(jī)械進(jìn)行往復(fù)的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)人站在或經(jīng)過(guò)機(jī)械直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的正前方未躲讓時(shí)，將受到運(yùn)動(dòng)機(jī)械的撞擊或擠壓。 （2） 經(jīng)過(guò)式危險(xiǎn)：指人體經(jīng)過(guò)運(yùn)動(dòng)部件引起的危險(xiǎn)。具體內(nèi)容如下：  ① 單純作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的部位，如運(yùn)轉(zhuǎn)中的帶鏈、沖模。 ② 作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的凸起部分，如運(yùn)動(dòng)時(shí)的凸起接頭。

3. 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)危險(xiǎn)  人體或衣服卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)機(jī)械部位引起的危險(xiǎn)。2009年1月臺(tái)灣中鋼建成安全生產(chǎn)體驗(yàn)訓(xùn)練大樓，目前已推出電氣、起重、機(jī)械、高處、有限空間等5個(gè)安全體感實(shí)訓(xùn)室。有下列幾種卷進(jìn)形式：  （1） 卷進(jìn)單獨(dú)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)械部件中的危險(xiǎn)，入主軸、卡盤(pán)、磨削砂輪、各種切割削刀具如銑刀、鋸片等加工刃具。  （2） 雙旋部件卷進(jìn)危險(xiǎn)，如朝相反方向旋轉(zhuǎn)的兩個(gè)軋輥之間、相互嚙合的齒輪；旋轉(zhuǎn)部分和固定構(gòu)件間卷進(jìn)危險(xiǎn)如制粒機(jī)壓輪、砂輪和砂輪支架之間、有輻條的手輪和機(jī)身之間、旋轉(zhuǎn)螺桿與殼體之間的咬合等。  （3） 旋轉(zhuǎn)、直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)部件間卷進(jìn)危險(xiǎn)、如皮帶與皮帶輪、鏈條與鏈輪、齒條與齒輪。  （4） 旋轉(zhuǎn)部件與滑動(dòng)之間，如旋轉(zhuǎn)部件與ding尖之間擠壓和卷進(jìn)的危險(xiǎn)。 

4. 凸出物打擊危險(xiǎn)  （1） 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件上凸出物的打擊，如轉(zhuǎn)軸上的鍵、定位螺絲、聯(lián)軸器螺絲等。  （2） 孔洞部分具有的危險(xiǎn)，如風(fēng)扇、葉片、齒輪和飛輪等。  

5. 振動(dòng)夾住危險(xiǎn)  機(jī)械的一些振動(dòng)部件結(jié)構(gòu)，如振動(dòng)體的振動(dòng)引起被振動(dòng)體部件夾住的危險(xiǎn)。  

6. 飛出物打擊危險(xiǎn)

（1） 飛出的刀具或機(jī)械部件，如未夾緊的刀片、緊固不牢的接頭、破碎的砂輪片等。  （2） 飛出的切屑或機(jī)械部件，如連續(xù)排出或破碎而飛的工件。  

7. 墜落物的危險(xiǎn)  是指以足夠的動(dòng)能在重力作用下墜落的物體引起的危險(xiǎn)，如檢修大型設(shè)備的工作平臺(tái)上放置的工具或零件墜落，行車(chē)走臺(tái)上有孔洞檢修時(shí)有可能零件墜落，吊運(yùn)物件的墜落等。  

8. 組合的運(yùn)動(dòng)的危險(xiǎn)  （1） 運(yùn)動(dòng)部位和靜止部位的組合危險(xiǎn)。  ① 直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械部件與固定構(gòu)件間的危險(xiǎn)，如作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的工作臺(tái)與底座間的危險(xiǎn)（如直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的工作臺(tái)與底座之間，壓力機(jī)滑塊與模具之間）  ② 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械部件與固定構(gòu)件間的危險(xiǎn)，如砂輪與砂輪支架之間，有輻條的手輪與機(jī)身之間，旋轉(zhuǎn)蝸桿與殼體之間。（3）旋轉(zhuǎn)、直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)部件間卷進(jìn)危險(xiǎn)、如皮帶與皮帶輪、鏈條與鏈輪、齒條與齒輪。 （2） 運(yùn)動(dòng)部位與運(yùn)動(dòng)部位的組合危險(xiǎn)。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)械部件與直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)部件間的危險(xiǎn)，如皮帶與皮帶輪、鏈條與鏈輪、滑輪與繩索間等。  

　　員工們通過(guò)人體觸電體感、設(shè)備漏電體感、設(shè)備過(guò)載體感、系統(tǒng)模型體感、安全工器具展示，高空作業(yè)安全體感、垂直登塔、安全帶吊掛等八個(gè)大項(xiàng)親身體驗(yàn)潛在的危險(xiǎn)及可能導(dǎo)致傷害的情景，同時(shí)逼真地演示模擬人高空墜落對(duì)地和安全帶的沖擊。

　　本次體感培訓(xùn)旨在通過(guò)親身體驗(yàn)、設(shè)備感知等方式，加強(qiáng)員工安全意識(shí)，強(qiáng)化員工對(duì)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)“觸電、倒桿、高空墜落”等人身風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知，養(yǎng)成良好的職業(yè)操作規(guī)范。遭遇火災(zāi)如何正確脫險(xiǎn)遭遇火災(zāi)，應(yīng)采取正確有效的方法自救逃生，減少人身?yè)p失：1）一旦身受火災(zāi)危脅，千萬(wàn)不要驚慌失措，要冷靜地確定自己所處位置，根據(jù)周?chē)臒煛⒒鸸?、溫度等分析判斷火?shì)，不要盲目采取行動(dòng)。更好地宣貫公司安全文化理念，將作業(yè)安全體感導(dǎo)入作業(yè)安全教育訓(xùn)練課程，使員工明確認(rèn)知電力作業(yè)中的危害問(wèn)題及其對(duì)人體的影響，并如何做到自我防護(hù)。

　　在體感中心，學(xué)員可以親身體驗(yàn)作業(yè)中潛在的危險(xiǎn)及可能導(dǎo)致傷害的情景，進(jìn)而心生警惕，愿意主動(dòng)落實(shí)防護(hù)措施，確保工作安全與身體健康，使員工在工作中真正做到從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變。

一種人體可承受電流體感電路及設(shè)備

   人體可承受電流體感電路及設(shè)備，人體可承受電流體感電路包括安全實(shí)驗(yàn)電源，安全實(shí)驗(yàn)電源連接一個(gè)調(diào)壓裝置，調(diào)壓裝置的兩個(gè)輸出端分別連接到兩個(gè)接觸演示電極，一個(gè)接觸演示電極的線(xiàn)路上串聯(lián)有電流表，兩個(gè)接觸演示電極之間并聯(lián)有電壓表。3、重物著落安全體感：高空墜物對(duì)安全帽、安全鞋破壞程度的體感4、觸電體感：干燥、潮濕兩種狀態(tài)下觸電體驗(yàn)。在保證安全的情況下，讓學(xué)員觸摸接觸演示電極，主電路電流經(jīng)人體導(dǎo)通，通過(guò)調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)電流，使學(xué)員親身體驗(yàn)在電流變化過(guò)程中人體的感受，從無(wú)明顯感覺(jué)到麻癢，到刺痛，結(jié)合電壓表與電流表的顯示，對(duì)電流大小有非常真切的感受。