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波形護欄螺栓:螺栓直徑為M16,長度有三種,分別為170mm(也可用150mm)、45mm(也可用42mm)、35mm,170mm長的螺栓為穿心螺栓,用于立柱與防阻塊或者立柱與托架鏈接,45mm長的螺栓用于防阻塊與波形板或托架與波形板鏈接,35mm長的螺栓用于波形板與波形板拼接。 波形護欄的螺栓按種類又分為防盜螺栓和普通螺栓。防盜螺栓細分為八角AB防盜螺栓和五角防盜螺栓,普通螺栓為六角不防盜螺栓。②路側(cè)情況,也即先確定路側(cè)危險度,再根據(jù)此選擇相應(yīng)等級的護欄。 波形護欄的螺栓按材質(zhì)分為Q235普通材質(zhì)和45#鋼高強級螺栓,其中45#鋼高強級螺栓造價高,抗拉強度高,目前被部分應(yīng)用于高速公路。部分工程的M16×35型號拼接螺栓也被要求采用45#鋼高強級。
2016年貴州省將有更多的公路安裝公路波形防撞護欄。貴州省公路波形防撞護欄多采用藍色護欄板,白色護欄立柱,鮮黃色的立柱柱帽,與山青水美的貴州環(huán)境相互輝映相得益彰。高速公路波形護欄剛?cè)嵯噍o,具備著較強的碰撞能量吸收能力和視線誘導功能,還可以和公路的線性相互協(xié)調(diào),外表美觀,使用安裝方便。,216年貴州安裝有波形防撞護欄的公路將達到60%以上,公路波形防撞護欄以其良好的安全防護效果,較低的造價,易于養(yǎng)護等優(yōu)點,越來越多的應(yīng)用于貴州各大高速、國道、省道、以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路上。
以上是護欄對上述為題的解析,如有不懂,歡迎隨時來電咨詢。波形護欄常用規(guī)格:雙波波形護欄:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm波形護欄規(guī)格三波波形護欄板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm波形護欄雙波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;波形護欄三波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;每1000米Gr-A-4E護欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張。立柱間距:分為2米間距和4米間距;
連接方式:立柱與板子連接方式有防阻塊式(九孔板配套)和托架式(十孔板)兩種。波形梁護欄安裝波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。規(guī)格為196*178*200*厚度,196*178*200為常規(guī)系數(shù),厚度根據(jù)波形護欄安全等級需求來定,防阻塊的厚度有4。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,
加強護欄板使用的范圍:在橋路面加強護欄板、山區(qū)、急轉(zhuǎn)彎等高危地區(qū)。加強護欄板能更好的減少交通事故的發(fā)生,比普通護欄更加的牢固,波形護欄板還有一個不可忽視的優(yōu)點,可以讓司機看清道路邊緣線,而且護欄板在夜間的效果也是非常好的,在燈光的照耀下讓司機極易辨明道路的走向,具有良好的導向性。發(fā)生事故后,如能在短時間內(nèi)對護欄進行修復(fù),可減少對交通的影響,避免或減輕交通擁堵,因此維修簡便也很重要。還有一種波形梁鋼護欄板采用加高裝置,其造價低,施工快,對車輛通行影響較小、適應(yīng)各種路基、護欄基礎(chǔ)等情況,并且不對路基及硬化路肩、硬化中央分隔帶造成影響。
雖然輪廓標在交通安全設(shè)施中所占的比重較小,其作用卻不可忽視。公路波形護欄上必須要安裝輪廓標,尤其是在高速公路和一級公路上,車輛行駛速度較快,而車輛在夜間行駛過程中,可視距離較短,這樣都會大大降低行車的安全度。今天我們就一起來了解下高速公路波形護欄輪廓標的相關(guān)知識。輪廓標種類:輪廓標分為式輪廓標和附著式輪廓標兩類。護欄板施工時的基本要求護欄板基本要求:波形梁剛護欄產(chǎn)品應(yīng)符合《公路波形梁剛護欄》及《公路三梁剛護欄》等相關(guān)文件標準的規(guī)定。當路邊無構(gòu)造物時,輪廓標為柱式,由逆反射體、柱體組成,設(shè)置于路邊士路肩中,其主體結(jié)構(gòu)為三角形斷面立柱,此為式輪廓標;當路邊有構(gòu)造物時,輪廓標為附著式,由支架、逆反射體、連接件組成,此為附著式輪廓標。