波紋防護(hù)欄板設(shè)計(jì)圖紙

護(hù)欄板的耐候性是指粉末涂料涂裝成膜后在戶(hù)外大氣環(huán)境條件下暴露放置時(shí)的耐久性。溫度對(duì)耐候性有影響，溫度每升高10℃，光化反應(yīng)速度就會(huì)增加1倍。影響耐候性的主要因素是太陽(yáng)光。噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過(guò)180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產(chǎn)品多用于戶(hù)內(nèi)使用的箱體,漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果波形護(hù)欄常用型號(hào)是Gr-A-4E。太陽(yáng)光中只有波長(zhǎng)250~1400nm的光能輻射到地球表面，其中波長(zhǎng)780~1400nm的是紅外線，占太陽(yáng)光總輻射的42%~60%，主要以熱能輻射物體。波長(zhǎng)380~780nm的是可見(jiàn)光，占太陽(yáng)光總輻射的39%~53% ，主要以熱能和化學(xué)反應(yīng)影響物體;波長(zhǎng)為250~400nm的是紫外線，主要以化學(xué)反應(yīng)影響物體。試驗(yàn)表明，對(duì)聚合物樹(shù)脂具破壞力的是波長(zhǎng)為290~400nm的紫外線，尤其是波長(zhǎng)300nm左右的紫外線是導(dǎo)致聚烯烴樹(shù)脂劣化的主要因素。

還有一種波形梁鋼護(hù)欄板采用加高裝置，其造價(jià)低，施工快，對(duì)車(chē)輛通行影響較小、適應(yīng)各種路基、護(hù)欄基礎(chǔ)等情況，并且不對(duì)路基及硬化路肩、硬化中央分隔帶造成影響。雖然輪廓標(biāo)在交通安全設(shè)施中所占的比重較小,其作用卻不可忽視。型號(hào)Gr-SB-2E：16孔加強(qiáng)板4320×506×85×4，方柱130×130×6×2540，柱間距2米，飛機(jī)翅防阻塊連接，配套螺栓墊片等。公路波形護(hù)欄上必須要安裝輪廓標(biāo),尤其是在高速公路和一級(jí)公路上,車(chē)輛行駛速度較快,而車(chē)輛在夜間行駛過(guò)程中,可視距離較短,這樣都會(huì)大大降低行車(chē)的安全度。今天我們就一起來(lái)了解下高速公路波形護(hù)欄輪廓標(biāo)的相關(guān)知識(shí)。

根據(jù)加工工藝可以分為：普通螺栓和防盜螺栓兩種。

根據(jù)具體用途可分為：連接螺栓和拼接螺栓。連接螺栓、拼接螺栓起著連接護(hù)欄板、立柱、防阻塊、托架等的作用 ，高速公路連接螺栓和拼接螺栓均為8.8級(jí)高強(qiáng)筋螺栓。

九孔波形護(hù)欄單片護(hù)欄板配置為M16*35mm拼接螺栓8個(gè)、M16*45mm拼接螺栓1個(gè)、M16*170mm拼接螺栓1個(gè)、墊片1個(gè) 。

十孔波形護(hù)欄單片護(hù)欄板配置為M16*35mm拼接螺栓8個(gè)、M16*45mm拼接螺栓2個(gè)、M16*150mm拼接螺栓1個(gè)、墊片2個(gè)

波形護(hù)欄板螺栓是護(hù)欄板中不可缺少的零部件，如果沒(méi)有螺栓護(hù)欄板就是一堆廢鐵，護(hù)欄板螺栓的重要性不言而喻。

護(hù)欄板螺栓由45號(hào)材質(zhì)圓鋼制造，半圓頭設(shè)計(jì)安全、防盜、護(hù)欄板螺栓型號(hào)有很多種，常用的型號(hào)為M16*180、M16*170、M16*50、M16*45、M16*42、M16*35等。1、先從顏色上區(qū)分：熱浸鍍鋅是銀白色的，熱浸鍍鋅 噴塑可以做綠色，藍(lán)色，白色，黃色等。護(hù)欄板螺栓的質(zhì)量不可忽視，它的強(qiáng)度直接影響護(hù)欄板的防撞等級(jí)。

螺栓根據(jù)表面處理可以分為：熱鍍鋅螺栓和鍍鋅噴塑兩種。噴塑螺栓一般都是先鍍鋅再?lài)娝?，這樣防腐效果更好一些。如果立柱間距可能有不大于25cm的間距零頭數(shù)，可通過(guò)分配法將其調(diào)整至多根立柱。噴塑螺栓的生產(chǎn)工藝：螺栓鍍鋅后，在進(jìn)行噴塑，噴塑是完全的流水線作業(yè)，將塑粉均勻的涂在螺栓表面。噴塑后的螺栓有多種顏色：白色、綠色、藍(lán)色、等多種顏色。