電動(dòng)叉車交流電機(jī)優(yōu)勢(shì)

電動(dòng)叉車交流電機(jī)優(yōu)勢(shì)如下：

1.無碳刷，噪音小；

2.維護(hù)成本低；

3.系統(tǒng)調(diào)速范圍寬，電機(jī)；

4.能量再生回收技術(shù)，可延長電池有效工作時(shí)間；

前移式電動(dòng)叉車的結(jié)構(gòu)

1.前移式電動(dòng)叉車的立式驅(qū)動(dòng)比傳統(tǒng)的臥式驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)半徑小，節(jié)約內(nèi)部空間，便于維護(hù)，有效減少灰塵、潮氣對(duì)電機(jī)的侵蝕，，過載能力強(qiáng)；

2.人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的操縱手柄，集加速、換向、喇叭、制動(dòng)、所有操作功能為一體，為操作者提供的舒適度；

3.電動(dòng)叉車的節(jié)省了作業(yè)空間；

4.輪胎均采用環(huán)保聚氨酯輪，經(jīng)久耐磨，減少前進(jìn)阻力 ，保證無痕且不脫膠；

全向電動(dòng)叉車特點(diǎn)

5）采用電液比例轉(zhuǎn)向控制技術(shù)，即通過液壓比例換向閥控制各車輪按要求的模式方向進(jìn)行回轉(zhuǎn)，后文將進(jìn)行具體闡述，此處不再過多敘述。

6）側(cè)面電動(dòng)叉車雖也適用于長物料堆垛，但其在堆垛過程中受前移行程制約極大，即當(dāng)物料寬度超出車輛前移行程時(shí)，受行駛方向的制約，車輛將無法進(jìn)行取貨作業(yè)。而全向前移式電動(dòng)叉車此時(shí)可以通過改變轉(zhuǎn)向模式，極容易完成此點(diǎn)。且全向前移式電動(dòng)叉車由于四輪均可發(fā)生轉(zhuǎn)向（側(cè)面叉車一般為單側(cè)轉(zhuǎn)向），其回轉(zhuǎn)半徑可始終位于車輛中心位置，轉(zhuǎn)彎半徑更小，操作更靈活。人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的操縱手柄，集加速、換向、喇叭、制動(dòng)、所有操作功能為一體，為操作者提供的舒適度。

7）由于該類全向前移式電動(dòng)叉車穩(wěn)定性好，適用范圍廣。極利于進(jìn)行相關(guān)變形產(chǎn)品的研發(fā)。如適用與沖壓，塑料制品廠加裝上、下模具機(jī)構(gòu)的，模具搬運(yùn)車輛；適用于建材行業(yè)的，管道搬運(yùn)車輛；適用于玻璃制造行業(yè)的，玻璃搬運(yùn)車輛。

前移式電動(dòng)叉車概述

前移式電動(dòng)叉車是指站駕式、門架可以前后移動(dòng)，作業(yè)時(shí)門架帶動(dòng)貨叉前移，伸出到前輪之外取放貨物，行走時(shí)門架帶貨物收回，使貨物中心在支撐面內(nèi)。

前移式電動(dòng)叉車有兩條前伸的支腿，支腿較高(支腿端面離地高度為290mm)，支腿前端有兩個(gè)前輪(承載輪)，支腿的作用是確保電動(dòng)叉車在負(fù)載時(shí)的穩(wěn)定性。作業(yè)時(shí)支腿不能插入貨物底部，而門架可以帶著整個(gè)起升機(jī)構(gòu)沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道移動(dòng)，這樣貨叉叉取貨物后稍微起升一個(gè)高度即可縮回，保證電動(dòng)叉車運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性。前移式電動(dòng)叉車使貨物的落到車輛的支撐平面內(nèi)，因此穩(wěn)定性好。耐用性l車身牢固：叉腿與車身通透焊接，焊接長度35mm，保證不會(huì)變形。適用于車間、倉庫內(nèi)作業(yè)。

我公司TF系列的標(biāo)準(zhǔn)門架主要分為，二級(jí)門架、二級(jí)側(cè)移門架、三級(jí)全架和三級(jí)全自由側(cè)移門架(兩級(jí)部分自由400mm和兩級(jí)全架也標(biāo)定制)。標(biāo)準(zhǔn)兩級(jí)門架起升高度做到4500mm,標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)門架起升高度做到7200mm。

新款電動(dòng)搬運(yùn)車的優(yōu)點(diǎn)

新款電動(dòng)搬運(yùn)車設(shè)計(jì)新穎美觀大方，后部分呈流線型，更適合亞洲人的審美觀。

電動(dòng)搬運(yùn)車車身比老款車要短，轉(zhuǎn)彎半徑更小，轉(zhuǎn)彎更靈活。帶減震彈簧的操作踏板。后尾板加大后，將整個(gè)輔助輪包起來，這樣更安全，不易傷到腳。加裝緩沖墊桿頭。帶減震彈簧的輔助輪，更好的保持車體平衡，減少驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，動(dòng)力傳遞更充分。