電氣調(diào)整不良發(fā)生顫動(dòng)：主機(jī)曳引力矩的動(dòng)搖是電梯振蕩的鼓勵(lì)源，起動(dòng)時(shí)力矩調(diào)整不妥，力矩過(guò)小呈現(xiàn)反拉，力矩過(guò)大，均發(fā)生顫動(dòng)。泊車時(shí)調(diào)整過(guò)急，如同人坐在汽車?yán)镉龅郊?剎車時(shí)的感觸。反饋調(diào)整不妥也會(huì)發(fā)生自激振蕩。經(jīng)過(guò)調(diào)理起動(dòng)瞬間的扭矩或加速度曲線可削減顫動(dòng)，改進(jìn)起動(dòng)舒適感。

以上內(nèi)容希望讓大家對(duì)電梯發(fā)生顫動(dòng)有所簡(jiǎn)單的了解，如需詳細(xì)了解，請(qǐng)來(lái)電咨詢！

電梯部件有許多，但是在運(yùn)用進(jìn)程當(dāng)中假如保養(yǎng)以及運(yùn)用年期我們是否都知道呢？

1 、門導(dǎo)靴：?jiǎn)蝹?cè)磨損導(dǎo)致門平行度>1-2mm ，主張6個(gè)月 參閱運(yùn)用頻率 ；

2、呼梯按鈕：可靠性下降或破損,主張6個(gè)月參閱運(yùn)用環(huán)境；

3、樓層顯現(xiàn)器：顯現(xiàn)不清及功用缺失，主張2年參閱運(yùn)用環(huán)境；

4、門滾輪:滾輪面變色或軸承反常，主張2.5年參閱運(yùn)用環(huán)境及保養(yǎng)規(guī)范性；

5、門鎖觸點(diǎn):變色及彈性變異導(dǎo)致接觸不良，主張2年參閱運(yùn)用頻率及環(huán)境要素及保養(yǎng)規(guī)范性；  

6、廳門聯(lián)動(dòng)鋼絲繩:呈現(xiàn)部分?jǐn)喙?，主?年參閱運(yùn)用頻率；門吊輪:磨損、軸承反常，引起開(kāi)關(guān)門晃動(dòng)或反常響聲，主張2年參閱運(yùn)用頻率及環(huán)境要素；  

7、門機(jī)皮帶:部分開(kāi)裂、齒條磨損，主張2年參閱運(yùn)用頻率；門機(jī)皮帶同步輪 齒條磨損、軸承反常，主張2年參閱運(yùn)用頻率及環(huán)境要素；  

電梯停層信號(hào)和制動(dòng)模塊是要 求電梯在運(yùn)行到目標(biāo)樓層檢測(cè)點(diǎn)時(shí)即進(jìn)入減速制動(dòng)狀態(tài)，而電梯在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)遇到很多的樓層檢測(cè)點(diǎn)，只有到目標(biāo)樓層的檢測(cè)點(diǎn)時(shí)才會(huì)發(fā)出減速信號(hào)，電梯在經(jīng)過(guò) 目標(biāo)樓層檢測(cè)點(diǎn)時(shí)接到這個(gè)信號(hào)就開(kāi)始制動(dòng)減速了。

電梯轎廂開(kāi)關(guān)門電路模塊和按鈕記憶指示燈顯示電路模塊是為了控制轎廂的開(kāi)關(guān)門和按鈕接通之后需要指示的發(fā) 光二極管電路。將這些模塊逐一進(jìn)行梯形圖編程，并按順序連接在一起就構(gòu)成總程序。其電梯控制系統(tǒng)的主流程圖。