對于在隧洞里裝載的裝載機工作來說，扒渣機的優(yōu)點在于它體型矮小,容易在隧洞里面自由進出,裝載方便,環(huán)保。裝載機眾所周知它就不行。再者扒渣機對于耙斗裝巖機(耙斗機)來說同樣都是體型矮小,同樣都是隧洞里面進行裝巖,裝渣的機械,但是扒渣機它比耙斗裝巖機來的靈活。

扒渣機可以在隧洞里面自由進出,它自身便可以行走,自身有動力,然而耙斗裝巖機卻沒有。耙斗裝巖機需要借助外力方能行走,而且需要安裝軌道,而扒渣機則不需要,扒渣機裝渣的時候,只需要把機械開到裝載斷面,然后操作手柄進行扒渣裝載,而耙斗裝巖機還需要進行鋼絲繩的固定,打錨桿等一系列的繁瑣準備工作,扒完渣后還需要扯錨桿和鋼絲繩,相當的繁瑣。扒渣機明顯的優(yōu)勢在于,它可以進行挖,扒,推,拉等多功能。而出自我廠的扒渣機,優(yōu)勢更加的廣泛--我廠扒渣機的地盤設計與眾不同,動力強勁,全四驅,可原地360度轉彎,推力極強有機型甚至可達10T多的推力。耙斗裝巖機如此,耙礦絞車(電耙)--耙斗裝巖機的簡化版更是如此了。因此隧洞裝載我們扒渣機。

扒渣機常見問題與排除方法的一些補充

1.閥片間滲漏

原因分析：1、“O”型圈損壞。2、螺栓松動。

排除方法：1、更換。2、擰緊。

2.油缸活塞桿處漏油

原因分析：缸蓋支撐套磨損或密封圈損壞。

排除方法：更換。

3.油管接頭漏油

原因分析：1、接頭螺母松動。2、螺母螺紋孔有碰傷或劃痕。3、接頭與膠管壓接不合格

排除方法：1、擰緊。2、修復。3、更換。

4.輸送帶打滑或跑偏

原因分析：輸送帶松弛、延伸或磨損。

排除方法：調整調整裝置的絲桿來拉緊或校正。

5.負載時，油缸動作緩慢或不動作

原因分析：1、油箱內液壓油不足。2、油缸活塞密封圈損壞兩腔連通。3液壓系統有空氣。4、過濾器的過濾網吸附雜物過多。5、換向閥內部串油或阻尼孔堵塞。6、工作油溫過高。7、油泵磨損，效率降低。8、安全閥內漏油或已開啟。9、油管。

排除方法：1、添加液壓油。2、更換密封圈。3、排除空氣。4、清洗過濾網。5、拆檢修復或更換。6、檢查散熱裝置是否正常。7、拆檢或更換油泵。8、檢查壓力及安全閥密封處并重新調試。9、檢查修復。

液壓油缸是扒渣機液壓系統中的執(zhí)行元件，對于扒渣機來說就是動力源泉，若液壓油缸出現變色的現象，工作人員要及時的查找原因，然后及時的去解決，以減少不必要的損失。下面我們就來說說扒渣機液壓油缸變色的原因：

扒渣機液壓系統存在高溫現象，運行的時候活塞桿高溫情況下與低溫環(huán)境接觸。

在對扒渣機液壓油缸保養(yǎng)的時候更換了不是同一個牌子的液壓油。

活塞桿在電鍍的過程中受熱溫度不均勻。

以上幾點就是扒渣機液壓油缸變色的原因，希望對您有所幫助。