車牌識(shí)別技術(shù)有什么優(yōu)勢(shì)

識(shí)別類型廣泛　通常智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別可以識(shí)別的車牌類型包括：一般藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警1車車牌等車牌。車牌識(shí)別技術(shù)是由車牌識(shí)別攝像機(jī)進(jìn)行圖片圖像的轉(zhuǎn)換存儲(chǔ)，再上傳云端系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一的智能識(shí)別，所以會(huì)繼續(xù)不斷進(jìn)行更新升級(jí)，能夠長(zhǎng)時(shí)間更新不同的車牌識(shí)別情況。一套智能化的停車場(chǎng)系統(tǒng)通常不應(yīng)該只是擁有先進(jìn)的管理技術(shù)，同時(shí)還需要代表著停車場(chǎng)的檔次。　智能停車場(chǎng)的車牌識(shí)別所使用的攝像機(jī)，一般選用寬動(dòng)態(tài)CMOS、根據(jù)車牌的局部曝光、圖畫(huà)算法操控的補(bǔ)光技能等，能夠主動(dòng)盯梢光線改變，有效按捺順光和逆光，能夠在夜間避免轎車大燈的干擾，清晰地拍到車牌，可以在黑夜、逆光、大燈直射、惡劣氣候的環(huán)境下進(jìn)行車牌識(shí)別。

寫(xiě)字樓智能停車場(chǎng)系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)

看服務(wù)！生產(chǎn)廠家必須擁有完善的服務(wù)體系，及時(shí)提供優(yōu)良的售后服務(wù)，不能貪圖低廉價(jià)格，往往不能停車引導(dǎo)系統(tǒng)是一套服務(wù)性較強(qiáng)的系統(tǒng)，如果不能穩(wěn)定運(yùn)行或未能達(dá)到預(yù)期的成果，就不能達(dá)到設(shè)計(jì)目的。

看資歷！隨著智能交通、智慧城市的概念越炒越熱，較多周邊廠家也紛紛看中了車位引導(dǎo)這塊香餑餑，但自身實(shí)力并未達(dá)到車位引導(dǎo)所需的水準(zhǔn)。故選擇車位引導(dǎo)系統(tǒng)時(shí)必須選擇資歷較深、較早進(jìn)入車位引導(dǎo)行業(yè)、項(xiàng)目案例較多的廠家，可參考像艾科這些無(wú)論是規(guī)模、實(shí)力、還是案例等各方面綜合都在行業(yè)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)提供商?？赡艿男孤c(diǎn)有水管、散熱器、加熱器芯、水泵、恒溫器罩、氣缸墊、防凍塞、自動(dòng)變速箱冷油器、氣缸蓋。

定立體車庫(kù)價(jià)格的主要因素有哪些

立體車庫(kù)的類型和復(fù)雜程度眾所周知，立體車庫(kù)的種類較多，目前主要有六種不同的立體車庫(kù)類型，包含升降橫移式和垂直循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式和垂直升降式、平面移動(dòng)式和巷道堆垛式。根據(jù)來(lái)自停車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2008年金融危機(jī)以來(lái)，本行業(yè)已經(jīng)連續(xù)4年20％以上的速度遞增，這在經(jīng)濟(jì)日益蕭條的大環(huán)境下是難能可貴的。而不同類型的立體車庫(kù)價(jià)格也有很大的差別，因?yàn)椴煌愋偷牧Ⅲw車庫(kù)其復(fù)雜程度也不盡相同，比如升降橫移式需要具有升降和橫移等智能功能，所以相對(duì)更為復(fù)雜，因此這種類型的立體車庫(kù)價(jià)格也相對(duì)較高，所以說(shuō)自然而然的立體車庫(kù)價(jià)格也會(huì)有所差異。