?道路劃線施工

道路劃線施工

施工時(shí)，先用高壓風(fēng)力凈路機(jī)將路面土沙等雜物吹凈，確保路面無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青、油污等影響標(biāo)線質(zhì)量的雜物并干燥。然后按工程設(shè)計(jì)要求在擬施工路段采用自動(dòng)放線機(jī)并輔之人工操作進(jìn)行放線，之后按規(guī)定要求用高壓無(wú)氣下涂劑噴涂機(jī)噴涂與監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的類(lèi)型及用量相同的下涂劑（底油），在下涂機(jī)充分干燥后即用自行式熱熔標(biāo)線機(jī)或手扶式熱熔標(biāo)線機(jī)實(shí)施標(biāo)線。玻璃珠的撒播應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加壓撒播在所劃標(biāo)線上。施工時(shí)，要求大氣溫度應(yīng)不低于10℃，涂料在加熱釜或劃線機(jī)保溫桶內(nèi)加熱時(shí)，溫度應(yīng)控制在涂料使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的溫度值內(nèi)，不得低于或超過(guò)低或高溫度限制，因本工程所用熱熔涂料系進(jìn)口烴樹(shù)脂材料，其在熔融狀況的時(shí)間不得超過(guò)6h。4、干燥性：根據(jù)施工條件的不同提供不同配方，確保3-5分鐘干燥通車(chē)，并保持優(yōu)良的防污性。

整個(gè)施工均在甲方指0定時(shí)間進(jìn)行，雨天、塵埃天、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)須暫時(shí)停止施工。施工時(shí)，在規(guī)定程序完全結(jié)束前，應(yīng)采取相應(yīng)的交通安全措施，按要求設(shè)置警告標(biāo)志，嚴(yán)格阻止車(chē)輛及行人在作業(yè)區(qū)通行，防止將涂料帶出或形成車(chē)轍。

具體施工方法如下

1、清掃路面：首先對(duì)路面進(jìn)行基礎(chǔ)處理，對(duì)路面雜物進(jìn)行清除。若路面雜物難以用常規(guī)方法清除時(shí)，則用鋼刷型路面清除機(jī)予以硬性清除，再用風(fēng)力凈路機(jī)吹凈路面雜物，終達(dá)到符合標(biāo)線要求的路面清潔標(biāo)準(zhǔn)。

2、施工放樣：在施工段范圍內(nèi)，根據(jù)施工圖紙及技術(shù)要求，測(cè)量放線，以便于施工標(biāo)準(zhǔn)控制。完成放樣后，進(jìn)行初檢。初檢合格，再請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。

3、噴涂下涂劑（底油）：根據(jù)監(jiān)理工程師試驗(yàn)同意的下涂劑種類(lèi)及噴涂方法，用高壓無(wú)氣噴涂機(jī)按操作規(guī)程實(shí)施下涂劑噴劃。

4、后工序施工：用自行式熱熔標(biāo)線機(jī)或手扶式熱熔標(biāo)線機(jī)等設(shè)備按規(guī)定的操作規(guī)程施工。

5、放置警告標(biāo)志，嚴(yán)防汽車(chē)及行人碾壓已施工標(biāo)線。

     隨著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的日趨頻繁，交通阻塞日益嚴(yán)重，道路交通流事故逐年增加，成為亟待解決的社會(huì)問(wèn)題，道路交通標(biāo)線是以規(guī)定的線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)或其他導(dǎo)向裝置，劃于路面或其他設(shè)施上，用以管制引導(dǎo)交通和分散交通流的設(shè)施。它將道路的種種固定基礎(chǔ)情報(bào)傳達(dá)給車(chē)輛和行人，特別是對(duì)駕駛員尤為重要。交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車(chē)輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。2、停車(chē)場(chǎng)劃線廠家介紹到熱熔劃線是指通過(guò)涂料桶中的涂料熔化，一般是由熱塑性樹(shù)脂，顏料填料，反光材料和其他添加劑組成，熱熔涂料在室溫下為粉末，熱熔涂料冷卻后會(huì)干燥。

　　1.將熱熔涂料加入熱熔釜中并均勻加熱至合適的溫度。

　　2.在水線側(cè)，均勻涂抹道路涂層劑，使路面和標(biāo)線更好地粘附。打標(biāo)機(jī)的模型隔離地下水，避免蒸發(fā)，防止標(biāo)線在施工結(jié)束后掉落。

　　3.將熔化的熱熔涂料放入手推式施工車(chē)輛中，并將適量的玻璃珠放入桶中。

　　4.調(diào)節(jié)流速，均勻的劃線施工。

　　5.注意細(xì)節(jié)，合理的控制標(biāo)線厚度，像車(chē)道邊緣線，車(chē)道分界線，引導(dǎo)箭頭，道路中心線，警戒線等，涂層厚度：1.5-2.0mm，減速標(biāo)線厚度為5mm。表面玻璃珠應(yīng)均勻涂抹，標(biāo)記應(yīng)具有良好的視覺(jué)效果，均勻的寬度，相等的間距，齊平的邊緣，良好的反射，與路面牢固粘合。在這些重要路段通過(guò)用雙組份彩色防滑涂料劃制鮮艷的彩色防滑帶可以提高司機(jī)的警覺(jué)性，減緩車(chē)速，防止滑移，使行車(chē)安全，也保護(hù)了過(guò)往行人。

黃岡名人交通設(shè)施工程有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事道路劃線及交通設(shè)施施工的專(zhuān)業(yè)公司。我公司擁有專(zhuān)業(yè)的熱熔標(biāo)線施工隊(duì)伍及專(zhuān)業(yè)劃線設(shè)備多套，為廣大客戶提供標(biāo)線施工。公司全體同仁團(tuán)結(jié)一致，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓進(jìn)取，追求，不斷。

聚脲彈性防滑標(biāo)線涂料真正環(huán)保的道路標(biāo)線：不對(duì)大氣及水源產(chǎn)生任何污染……常用于防腐防水工程表面硬度高，耐磨抗沖擊性是碳鋼的10倍以上，是環(huán)氧樹(shù)脂的4倍；柔韌性好，彈性高；耐腐蝕性強(qiáng)，可耐受絕大多數(shù)介質(zhì)的長(zhǎng)期侵蝕；耐紫外線照射，長(zhǎng)期在室外使用不老化、不粉化；熱穩(wěn)定性強(qiáng)，可在-50℃~120℃溫度下長(zhǎng)期使用，并可承受230℃短期熱沖擊；適用于金屬、砼、塑料、木材 、瀝青等各種基層材料；附著力強(qiáng)，與基層材料結(jié)合牢固，長(zhǎng)期使用不脫落、不空鼓；涂層無(wú)接縫，整體封閉性好；原料不含揮發(fā)物，涂層不會(huì)出現(xiàn)，對(duì)環(huán)境無(wú)污染；原形再現(xiàn)性好，有利于復(fù)雜表面（曲面）施工；亮光面防滑系數(shù) 也達(dá)到0.65；粗糙面防滑細(xì)數(shù)達(dá)到8-0.95；3、噴涂下涂劑（底油）：根據(jù)監(jiān)理工程師試驗(yàn)同意的下涂劑種類(lèi)及噴涂方法，用高壓無(wú)氣噴涂機(jī)按操作規(guī)程實(shí)施下涂劑噴劃。附著力、及耐候性是任何一種標(biāo)線都無(wú)法比擬的，