常規(guī)的液壓驅(qū)動通常都是用來作為傳動來應(yīng)用，通過動力元件（泵）提供液壓能，控制元件（通常是閥）來調(diào)整壓力、流量、油流方向，比例閥對油液的污染度通常要求為NASl638的7、8、9級(ISO的16／13，17／14，18／15級)，決定這一指標的主要環(huán)節(jié)是先導(dǎo)級。用螺絲刀或者鐵絲插入電磁比例閥下部向上頂出閥芯，閥芯歸位，電磁比例閥完好，如果沒有歸位，電磁閥發(fā)卡，需要清洗。

 放大器中有時設(shè)置斜坡信號發(fā)生器，以便控制升壓、時間或運動加速度或減速度。驅(qū)動比例方向閥的放大器往往還有函數(shù)發(fā)生器以便補償比較大的死區(qū)特性。  比例閥系統(tǒng)從電子角度可以簡單看作是一個電感串聯(lián)一個電阻以及機械轉(zhuǎn)動裝置，轉(zhuǎn)動角度受比例閥的電流值控制，比例閥的進出油口，建議都要產(chǎn)生節(jié)流，因此當執(zhí)行結(jié)構(gòu)是單出桿的油缸時，要考慮活塞桿的桿徑面積，活塞桿一側(cè)的節(jié)流槽要進行減小，

 控制油到達主閥芯的兩端，依據(jù)不同的壓力，推動閥芯移動相應(yīng)的行程，因為閥芯本身有錐度的臺階，與閥體組合，不同的行程得到不同的過流面積，帶位置檢測的比例閥，對應(yīng)不帶傳感器產(chǎn)品，性能都會更好些。但問題來了，在產(chǎn)品出廠時，都會將帶位置檢測比例閥和相對應(yīng)的傳感器進行一對一的聯(lián)調(diào)，作用在閥芯上的液動力可增大到與電磁力相當?shù)某潭?，使閥芯不可控。類似地，對于直動式電液比例方向閥也有功率域問題。