柴油錘打樁機(jī)在施工過程中的工藝流程，檢驗驗收： 每根樁打到貫入度要求，樁尖標(biāo)高進(jìn)入持力層，接近設(shè)計標(biāo)高時，或打至設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)進(jìn)行中間驗收。在控制時，一般要求后三次十錘的平均貫入度，不大于規(guī)定的數(shù)值，或以樁尖打至設(shè)計標(biāo)高來控制，符合設(shè)計要求后，填好施工記錄。如發(fā)現(xiàn)樁位與要求相差較大時，應(yīng)會同有前單位研究處理。焊接時電流強(qiáng)度應(yīng)與所用的焊機(jī)和焊條向匹配，施焊應(yīng)對稱，分層、均勻、連續(xù)進(jìn)行，焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿。

      要保證管樁接頭的焊接質(zhì)量  接頭質(zhì)量好壞關(guān)系得到整根樁質(zhì)量的好壞，從我國各地生產(chǎn)的管樁產(chǎn)品來看，幾乎全是電焊接樁。電焊接樁時，可用手工電弧焊或粉芯焊絲自保護(hù)板自動焊，目前我國極大多數(shù)工地的管樁焊接采用手工電弧焊。

      柴油錘爆發(fā)力強(qiáng)，錘擊能量大，工效高，錘擊作用時間比自由落錘作用時間長，因此錘擊應(yīng)力相對低一些，沖擊體沖擊距離（落距）隨沉樁阻力的大小而自動調(diào)整，比擬適合于管樁的施打。