懸臂起重機(jī)螺紋連接的拆卸方法具體如下：

1、斷頭螺釘斷在機(jī)體表面及以下時的拆卸：在螺釘上鉆孔，打入多角淬火鋼桿，再把螺釘擠出；在斷頭端中心鉆孔，攻反向螺紋，擰入反向螺釘旋出；在螺釘上鉆孔，用同規(guī)格絲錐攻；鉆孔相當(dāng)于螺紋大徑，攻大一級直徑的螺紋。

2、斷頭螺釘露在機(jī)體表面外一部分時的拆卸：在斷頭上鋸出溝槽，用螺絲刀擰出；在斷頭上加工出偏頭或方頭，用扳手?jǐn)Q出；在斷頭上加焊彎桿或螺母擰出。

港口起重機(jī)下雨天發(fā)生打滑怎么辦：

  在現(xiàn)代化的工業(yè)建設(shè)過程中，機(jī)械化的實(shí)現(xiàn)已經(jīng)得到了普及，各個生產(chǎn)場合都有與之對應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，港口起重機(jī)就是專門用于港口貨物運(yùn)輸?shù)?，就如冶金起重機(jī)就是針對冶金行業(yè)設(shè)計(jì)的。雖然是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，但是在應(yīng)用過程中，港口起重機(jī)來是會遇到一些突發(fā)情況，比如雨天起重機(jī)車輪容易打滑，從而影響工作進(jìn)行。歐式起重機(jī)歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的，目的是區(qū)別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇（蘇聯(lián)）式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。針對這個問題，有什么有效的解決方式嗎？

      港口起重機(jī)一般都是在室外使用的，所以在雨天中很容易因雨水發(fā)生打滑的情況，為了避免因此造成的設(shè)備運(yùn)行困難或安全事故，首先要從起重機(jī)的輪胎開始，可以用防滑鏈條固定在容易打滑的輪胎上，這樣做是為了增加輪胎和地面之間的摩擦，從而降低打滑的發(fā)生幾率。進(jìn)入橋式起重機(jī)的門和司機(jī)室到橋架上的門，應(yīng)設(shè)有掩護(hù)裝置在電器上，當(dāng)起重機(jī)每一個門打開時，起重機(jī)全部機(jī)構(gòu)均應(yīng)封閉事情。

      安全起見，戶外使用的起重機(jī)在下雨天停用，并做好防雨措施，就算恢復(fù)運(yùn)行的時候也要將雨水清除干凈，使起重機(jī)保持在良好工作狀態(tài)，確保安全穩(wěn)定的完成起重任務(wù)。

起重機(jī)主梁的無損檢測包括哪幾項(xiàng)基本內(nèi)容？

主梁是整個起重機(jī)的承重部件，因此它的重要性也是可想而知的，一定要確保起重機(jī)主梁達(dá)到各項(xiàng)設(shè)計(jì)要求。為了滿足這一條件的話，就必須對起重機(jī)主梁進(jìn)行無損檢測，具體包括哪些檢測內(nèi)容下面小編簡單說一下：

其中主梁是有鋼板作為原材料并通過焊接的工藝制作而成的，因此除了鋼板材質(zhì)之外，焊接質(zhì)量也有嚴(yán)格要求。鋼板材質(zhì)方面通過相關(guān)的性能就可以表現(xiàn)出來，因此只要檢測主梁在硬度、強(qiáng)度、抗沖擊性、耐腐蝕性等方面的好壞就可以了。

考慮到主梁焊接工藝相對比較復(fù)雜，容易出現(xiàn)各種缺陷，因此檢測的第二項(xiàng)內(nèi)容就是針對各種缺陷的，檢測其各種存在各種缺陷或裂縫，以此來排除因焊接原因出現(xiàn)的問題。在經(jīng)過多項(xiàng)檢測確保起重機(jī)主梁沒有問題之后，就能放心的將起重機(jī)投入使用。

起重滑車應(yīng)如何保證安全有效工作：

安全有效是起重機(jī)設(shè)備以及操作使用人員所期許的目標(biāo)，作為重型設(shè)備的關(guān)鍵所在，起重滑車應(yīng)如何保證安全有效工作在起重機(jī)的正常使用過程中意義非凡。

滑車組經(jīng)穿繞后使用時，應(yīng)先進(jìn)行試吊，詳細(xì)檢查各部分是否良好，有無卡繩，摩擦或鋼絲繩間互相摩擦之處，如有不妥之處，應(yīng)經(jīng)調(diào)整后才能正式起吊。

滑車所受力的方向變化較大時，或在高空作業(yè)中，不宣采用吊鉤型滑車，以防脫鉤。如使用吊鉤型滑車，則應(yīng)采取保護(hù)措施。部分鑄造、加工等缺陷，在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏（滲）油（水）。如在掛好吊鉤后，用細(xì)鐵絲把吊鉤口封住，使吊鉤不能脫出；或采用帶有卡索板的吊鉤，這種吊鉤使用更方便，在掛好吊鉤時，卡索板在彈簧的作用下彈開，把吊鉤口封住。