果園履帶挖掘機

 現(xiàn)在果園履帶挖掘機的使用量非常大，履帶式挖掘機的使用過程中存在著許多問題。履帶式挖掘機行走和轉(zhuǎn)彎的動力消耗量大于輪胎，由于履帶行走功率相對較低，結(jié)構(gòu)雜亂，制作本錢高，容易磨損，需要更換。履帶式挖掘機行走設(shè)備由底座、履帶架、履帶鏈和傳動組織組成。

   該基地是挖掘機上半身的基礎(chǔ)，承擔(dān)著挖掘過程中發(fā)生的身體和外部力量的分量，并傳遞給履帶設(shè)備。一般礦用挖掘機底座焊接成一個關(guān)閉的箱體結(jié)構(gòu)，內(nèi)部鋼板焊接成孔，上部和下部蓋。在旋轉(zhuǎn)設(shè)備上，將基本面焊接在旋轉(zhuǎn)設(shè)備上，并用旋轉(zhuǎn)的大齒輪固定。底座和履帶架用于阻止口的方位，連接方便，不受剪切力和擠壓的影響。履帶架是用來支撐底座的，且分量和力傳遞給底座的支撐輪，軌跡到地上。利用履帶和工作裝置的配合，挖掘機可以爬上很陡的坡，也可以輕松下坡。

   大型果園履帶挖掘機架由鋼板焊接制成，其結(jié)構(gòu)為箱形截面，形狀簡單，形狀小，分量輕。驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪和支撐輥都安裝在履帶上。由履帶板、履帶銷和螺栓組成的履帶鏈。它是用來支撐整機的分量，并經(jīng)過驅(qū)動輪和履帶板的接合傳遞扭矩，確保宣布足夠的牽引力，使整機工作平穩(wěn)。軌跡直接觸摸地上，往往由砂磨和腐蝕，再加上傳輸?shù)挠绊懞筒糠州d荷的不平衡和不均勻的表面，使履帶成為容易損壞的零件。由于現(xiàn)代化露天中，進行剝離工作時依靠挖掘機直接堆棄(不用其他運輸工具)十分經(jīng)濟，這一情況促使剝離用的大型單斗挖掘機的生產(chǎn)迅速發(fā)展。

下坡時手扶門框：果園履帶挖掘機的非常強的越野能力大家都知道。利用履帶和工作裝置的配合，挖掘機可以爬上很陡的坡，也可以輕松下坡。有一個很容易被大家忽視的危險的情況，就是挖掘機在下坡或是下拖車時，由于機身前傾，很多駕駛員會左手習(xí)慣的推在前擋風(fēng)玻璃或者門框上，右手操作挖掘機行走。這時如果車門是打開的且沒有鎖住，車門因為會受到重力而飛快合上，通常都是很大的力道。手扶在門框上就會被夾。后果很嚴(yán)重。一般情況下,對小型挖掘機,其工作裝置及回轉(zhuǎn)裝置必須是液壓傳動,只有走行機構(gòu)可為液壓傳動,也可為機械傳動。

  所以挖掘機下坡、工作時，果園履帶挖掘機駕駛室的門關(guān)上有鎖，打開也有鎖，不管車門是打開還是關(guān)上都一定要鎖好。駕駛員盡量不要手扶門框。

果園履帶挖掘機的主要參數(shù)范圍是:斗容量0.05~100米3,重量1.5~7000噸,生產(chǎn)率5'~'6250米。川、時，  動力設(shè)備總功率5"-'12000馬力，  根據(jù)挖掘機的大小、型式和工作條件的不同，每個工作循環(huán)的延續(xù)時間為11～60秒。

　　現(xiàn)代單斗挖掘機中，大型的(斗容量大于5米。)通常都是專用式挖掘機，只裝一種工作裝置(正鏟或繩鏟)。中型的(斗容量2～5米。)通常都是專用式或半通用式挖掘機，可用作正鏟、  繩鏟或裝吊鈎作超重機用。  小型的(斗容量0．15""1．0米’)通常都是通用式挖掘機，根據(jù)定貨者的需要，可以裝備下列工作裝置或其中一部分：正鏟、反鏟、刨鏟、繩鏟、刮鏟、抓斗、吊鉤、打樁器等。在轉(zhuǎn)彎的過程中，如果司機采用了錯誤的操作方法，如其中一側(cè)的履帶行走、另一側(cè)履帶不動，出現(xiàn)大幅度的旋轉(zhuǎn)運動，如果履帶被地面上凸起的部分阻擋，就會卡到轉(zhuǎn)動一側(cè)的履帶，容易造成履帶拉傷問題。

　　現(xiàn)代單斗挖掘機多半裝在履帶運行裝置、汽車運行裝置和步行裝置上。鈇路運行裝置和浮動裝置用得很少。

　　果園履帶挖掘機中，大型的多半用電力驅(qū)動，中小型的多半用內(nèi)燃機驅(qū)動或內(nèi)燃機一液力驅(qū)動。

　　由于現(xiàn)代化露天中，進行剝離工作時依靠挖掘機直接堆棄(不用其他運輸工具)十分經(jīng)濟，這一情況促使剝離用的大型單斗挖掘機的生產(chǎn)迅速發(fā)展。這類挖掘機的特點是：斗容量很大(正鏟斗容量為4～100米。，繩鏟斗容量為4～25米。)；工作裝置的尺寸很大；  自重很大，相應(yīng)于海米。的斗容量，  自重達到40～90噸，是中小型挖掘機的相應(yīng)值(30,'~45噸)的2倍左右；這種挖掘機的運行裝置是四履帶的或八履帶的或步行式的；4、在換油過程中，當(dāng)油箱未加油，以及液壓泵和馬達的腔內(nèi)未注滿油時，嚴(yán)禁發(fā)動發(fā)動機。動力設(shè)備總是按發(fā)電機一電動機系統(tǒng)的多電機驅(qū)動。