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液壓履帶挖掘機(jī)
跟著液壓履帶挖掘機(jī)使用增多,在施作業(yè)業(yè)中經(jīng)常呈現(xiàn)的一些普遍的毛病,一般使用挖機(jī)一兩年以上的用戶都能夠了解一些;如:挖機(jī)行走跑偏,用戶就可以立刻意識到:行走分配油封(又稱中心反轉(zhuǎn)接頭油封)損壞;兩個液壓泵流量大小不一;一邊行走馬達(dá)有問題?,F(xiàn)代單斗挖掘機(jī)多半裝在履帶運(yùn)行裝置、汽車運(yùn)行裝置和步行裝置上。液壓缸快速下泄:立刻可意識到安全溢流閥關(guān)閉不嚴(yán),或缸油封嚴(yán)峻損壞等等。
挖掘機(jī)行走無力毛病的排除一臺已使用了約10年的EX400型挖掘機(jī),其作業(yè)設(shè)備和反轉(zhuǎn)設(shè)備均作業(yè)正常,而行走體系卻明顯地表現(xiàn)出動力缺乏,但行走并不走偏。
經(jīng)過對該機(jī)液壓體系的分析知,引起行走體系動缺乏的原因可能是:液壓泵及其控制體系有毛??;主卸荷閥失調(diào)或被卡死;行走控制體系(如先導(dǎo)油路、控制閥等)有毛?。恢行姆崔D(zhuǎn)接頭呈現(xiàn)毛病,如竄油或因磨損而走漏等;行走馬達(dá)及其閥組有毛病。因?yàn)樽鳂I(yè)設(shè)備和反轉(zhuǎn)體系作業(yè)正常,故可以判定泵及其挖掘機(jī)體系和主卸荷閥作業(yè)正常;在用量程為6MPa的測壓表檢測控制閥的先導(dǎo)油路時,無論發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是高還是低,先導(dǎo)油路的壓力始終在規(guī)范值(3.0-3.2MPa)范圍內(nèi),說明先導(dǎo)油路正常;拆下行走體系控制閥,發(fā)現(xiàn)閥芯和閥座并無磨損、卡滯現(xiàn)象,表明控制閥的作業(yè)正常;用鐵塊固定履帶,不讓其滾動,然后用量程為60MPa的測壓表檢測行走馬達(dá)的進(jìn)油壓力,結(jié)果壓力僅為20MPa。3添加氣缸體及齒輪箱硬度選用挖機(jī)特有的CAE技術(shù),優(yōu)化氣缸體強(qiáng)度,削減傳動噪音,并下降噪音的傳遞。遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于規(guī)范壓力值(36MPa)。
由此,可判別液壓履帶挖掘機(jī)毛病的原因是:中心反轉(zhuǎn)接頭嚴(yán)峻走漏;行走馬達(dá)嚴(yán)峻走漏;行走馬達(dá)安全閥失調(diào)。
夏季氣候比較酷熱,主要是溫度比較高,經(jīng)過沖突不免會有必定的熱量,關(guān)于液壓履帶挖掘機(jī)而言咱們必定要留意必要的事項(xiàng)
1.氣候酷熱時,要經(jīng)常留意查看電動機(jī)和軸承溫度.禁絕超過該機(jī)限度表規(guī)定。
2.大雷暴雨時,電纜發(fā)生故障,要及時向調(diào)度匯報(bào),
禁絕拉柱上隔離開關(guān),雷雨往后及時進(jìn)行處理。
3.在降暴雨時,留意防汛工作,避免水大淹挖掘機(jī)。必要時將挖掘機(jī)開到安全地帶,及時向上級匯報(bào)。
冬天正好相反,兩個極端時節(jié)咱們都要留意
1.冬天來臨之前,查看和替換機(jī)械各部油箱的油并排出積水。
2.液壓履帶挖掘機(jī)停機(jī)時間較長,應(yīng)堅(jiān)持空氣壓縮機(jī)和液壓自動設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免管路凍住。
3.降雪后及時打掃平臺和房棚積雪。
4.在操作前,應(yīng)查看空氣壓縮機(jī)和液壓設(shè)備是否杰出。嚴(yán)禁用火烘烤氣罐或橡膠墊處。
液壓履帶挖掘機(jī)的發(fā)動機(jī)發(fā)生緩慢關(guān)閉的問題是哪里的原因?
排氣管
在正常情況下,排氣管堵塞是燃油效率下降的主要原因之一。排氣管堵塞時,將直接導(dǎo)致排氣功率下降。因此,在日常操作中,應(yīng)定期檢查排氣管中的積碳。當(dāng)背壓超過3.3Kpa時,應(yīng)進(jìn)行清理。
空氣過濾器
當(dāng)空氣濾清器中有很多灰塵時,空氣濾清器的效率會線性下降,從而導(dǎo)致空氣流通受阻并影響發(fā)動機(jī)功率。因此,別名應(yīng)及時:空氣過濾器濾芯,空氣過濾器或清潔濾紙,在嚴(yán)重的情況下,可以直接更換新的過濾器濾芯。
活塞和缸套
由于液壓履帶挖掘機(jī)使用時間的增加,活塞與氣缸套之間的應(yīng)變損失逐漸增加。當(dāng)活塞環(huán)嚴(yán)重磨損時,將對發(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重的不利操作影響,并且將產(chǎn)生不良反應(yīng),例如點(diǎn)火困難或燃燒不完全。因此,應(yīng)定期檢查并更換氣缸套和活塞環(huán)。