液壓機(jī)在工作過程中難免會出現(xiàn)壓力過大的現(xiàn)象，因?yàn)閴毫^大而引起的一系列狀況，我們稱之為四柱液壓機(jī)壓力過載現(xiàn)象。但是我們不能明明知道這種情況會發(fā)生，還是任由他發(fā)生了，所以在設(shè)計(jì)液壓機(jī)之初，為了將這個問題的傷害程度降到較低，我們都會設(shè)置有液壓過載保護(hù)系統(tǒng)。由于匹配間隙的間隙較小，液壓元件中具有不同熱膨脹系數(shù)的運(yùn)動部件被卡住，從而導(dǎo)致故障。

液壓機(jī)的液壓過載保護(hù)系統(tǒng)經(jīng)過了很多代的更換，機(jī)械四柱液壓機(jī)中老式的過載保護(hù)裝置，如壓塌塊式，由于不能準(zhǔn)確地發(fā)訊和有效地保護(hù)機(jī)床，并且更換非常麻煩，因而逐漸被淘汰。取而代之的是卸荷迅速、恢復(fù)也較快的液壓過載保護(hù)系統(tǒng)。

液壓機(jī)快速排氣閥的作用：

液壓機(jī)快速排氣閥簡稱kuai排閥，它的作用是加快氣缸運(yùn)動速度以實(shí)現(xiàn)快速排氣。通常氣缸排氣時(shí)，氣體從氣缸經(jīng)過管路由換向閥的排氣口排出。如果從氣缸到換向閥的距離過長，而換向閥的排氣口又較小，則排氣時(shí)間較長，氣缸的動作速度就較慢。若采用快速排氣閥，則氣缸內(nèi)的氣體就能由快速排氣閥快速排入大氣中，從而加速了氣缸動作速度。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入進(jìn)氣口P時(shí)，膜片1 向下變形，關(guān)閉T口，打開P與A的通路，氣體進(jìn)入執(zhí)行元件；實(shí)踐表明，四柱液壓機(jī)擠壓速度增大時(shí)，由于擠壓過程的溫度效應(yīng)可使擠壓力略有降低，但擠壓速度過大時(shí)又將使?jié)櫥瑮l件惡化，模具磨損加快，變形阻力增加。當(dāng)A口進(jìn)氣時(shí)，膜片1 將進(jìn)口關(guān)閉，氣缸通過T口快速排出。

壓力機(jī)溫度過高的危險(xiǎn)

1、四柱壓力機(jī)發(fā)生熱變形。由于匹配間隙的間隙較小，液壓元件中具有不同熱膨脹系數(shù)的運(yùn)動部件被卡住，從而導(dǎo)致故障。影響四柱壓力機(jī)液壓系統(tǒng)的傳動精度，導(dǎo)致部件的工作質(zhì)量差。

2、降低油粘度，增加泄漏，降低四柱壓力機(jī)泵容積效率和整體系統(tǒng)效率。隨著油的粘度降低，諸如線軸的運(yùn)動部件的油膜變薄并被切割，并且摩擦阻力增加，導(dǎo)致四柱壓力機(jī)磨損增加。

3、使四柱壓力機(jī)橡膠密封圈變形，加速老化失敗，降低密封性能和使用壽命，并導(dǎo)致泄漏。

4、加速油氧化變質(zhì)并沉淀瀝青材料，縮短液壓油的使用壽命。沉淀物阻塞阻尼孔和狹縫閥口，導(dǎo)致四柱壓力機(jī)壓力閥卡住而無法移動。金屬管伸長并彎曲，甚至。