齒條

                                            齒輪與齒條配合怎么選擇齒數(shù)和模數(shù) 

目前只確定齒輪分度圓半徑為4cm？只要能配合且齒輪分度圓半徑為4cm，有沒有高手可以幫我算一個齒輪與齒條的模式和齒數(shù)啊，其他都數(shù)據(jù)都待定，只要齒輪和齒條能配合就行我要設(shè)計一個齒輪與齒條配合的裝置

你畫出齒輪的分度圓，在任一點畫其切線，如果模數(shù)是2的話。

齒輪和齒條的嚙合，中心距就是齒輪分度圓的半徑這個很簡單啊，那么直徑是8cm，該切線就是齒條和齒輪的嚙合線，分度圓半徑4cm，齒數(shù)是32，如果你選擇模數(shù)是4的話，如果模數(shù)是2，齒數(shù)是40，齒數(shù)是20.5的話

齒槽是齒輪的齒與齒間的凹陷部分。齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間稱為齒槽或齒間。齒槽的大小以槽寬來表示，齒槽寬可分為端面槽寬和法向槽寬兩種。(1)端面齒槽寬 (槽寬)——在端平面 上，一個齒槽的兩側(cè)齒廓之間的分度圓弧長，以字母e表示。對任意圓周上的槽寬則以字母ei表示。(2)法向齒槽寬(法向槽寬)——在斜齒輪的一個齒槽內(nèi)，其兩側(cè)齒線的法向螺旋線 位于該齒槽內(nèi)的弧長，稱法向槽寬。齒條的齒廓是直線，并不是漸開線，相當(dāng)于分度的圓形的半徑無窮大的圓柱齒輪等。 [1] 齒頂介于分度圓與齒頂圓之間的部分，稱為齒輪齒頂。其徑向距離稱為齒頂高，以字母 ha表示。圓柱齒輪齒頂高由下式計算：式中：ha——圓柱齒輪齒頂高系數(shù)，對于正常齒ha=1，對于短齒ha=0.8；m——齒輪模數(shù)。

　　后續(xù)加工齒條該當(dāng)留意什么

　　 1.對KHK型規(guī)范齒輪的加工：這種可以停止悉數(shù)的后續(xù)加工，然則假如我們想要對齒條的齒寬停止變窄的處置，必然要邃曉如許會關(guān)于齒條的精度形成必然的影響。假如對齒條停止齒面研磨或許是附固定孔的操作，也異樣會影響齒條的精度，假如運用進程中關(guān)于齒條的精度要求比擬高，那么我們不建議對齒條停止這種方式的后續(xù)加工。在齒條的空中裝設(shè)完成的時分，該當(dāng)對定位銷的導(dǎo)孔停止同步處置，然后再將齒條的定位銷停止固定，輕易與當(dāng)前的拆裝以及維修處置。 2.對齒條的端面停止加工的時分，該當(dāng)關(guān)于齒條的銜接部位的節(jié)距的精度停止特殊的留意，假如在齒條的銜接部位存在必然的公役，那么齒條在當(dāng)前的運用進程中會呈現(xiàn)咬合不順暢的成績，所以我們在處置這一步分成績的時分，該當(dāng)將齒條的節(jié)距停止負側(cè)公役的加工。關(guān)于齒條的節(jié)徑的尺寸治理，該當(dāng)以嗲面為規(guī)范，對齒條的齒厚停止嚴厲的治理。齒輪齒條傳動位置精度齒條固定，伺服電機帶動齒輪在齒條上直線運動，要求到位時的重復(fù)定位精度小于0。 3.關(guān)于 KHK規(guī)范齒條的S45C-D以及SCM440齒面可以停止高度波硬化的處置，不外在處置的時分該當(dāng)留意在固定孔加工的時分，該當(dāng)盡量齒條防止呈現(xiàn)變形，盡量紕謬齒面停止熱處置。對齒面停止后續(xù)加工之后，該當(dāng)對齒面停止導(dǎo)角處置，批改齒面的毛邊。