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關(guān)于車牌識別無人值守系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢
目前,大多數(shù)常見的傳統(tǒng)停車系統(tǒng)使用取卡、取票方法來控制入場和出場車輛的進出和收費管理。傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)控制管理存在以下問題:駕駛員經(jīng)常無法準確地將車輛停放在取卡位置,并且在雨雪天氣取卡特別不方便;在停車讀卡過程中,車輛經(jīng)常會出現(xiàn)溜車現(xiàn)象,有一定的安全隱患;進出車輛需要停車取卡和卡刷,需要很長時間,車道通行效率低,通行流量可能導致出入口擁堵,從而大大降低了停車場管理系統(tǒng)的工作效率。
為了解決傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)的不足,基于車牌識別的無人收費停車場系統(tǒng)應(yīng)用而生。從而實現(xiàn)全自動智能停車場管理的應(yīng)用,解決了傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)存在的諸多問題。例如停車效率低、人為錯亂收費以及拒絕支付停車費用等管理上的問題,從而實現(xiàn)車輛快速入場、快速支付和快速出場等便捷功能。該系統(tǒng)可以應(yīng)用于單進單出、單進多出貨多進多出等不同應(yīng)用類型的停車場系統(tǒng)。停車場系統(tǒng)信息化和智能化管理為廣大車主創(chuàng)造了更安全、舒適、便捷、開放的停車環(huán)境,讓整個停車場管理系統(tǒng)的運行更加節(jié)能和環(huán)保。
車牌號自動識別系統(tǒng)安裝需要注意哪些事項
1.道閘和控制機的安裝位置
道閘和控制機(讀卡設(shè)備)的安裝位置相當關(guān)鍵,因為這涉及到用戶使用是否方便的問題.一般來說道閘跟控制機之間的距離不能少于2.5米,車道的寬度也是道閘和控制機安裝的一個考慮因素,車道的寬度不要小于3米,過窄會影響車輛出入的通暢,建議寬度為4.5米。
2.監(jiān)控攝像機的安裝位置
標準的智能停車場系統(tǒng)一般都會帶有圖像對比功能,所以在出入口是要安裝監(jiān)控攝像機的.監(jiān)控攝像機的視角范圍要涵蓋車輛讀卡時車牌的位置,安裝高度一般為0.5-2.5米。
3.崗亭的安裝位置
停車場崗亭起到收費和管理的作用,一般安裝在出口位置.崗亭屬于是一個小的辦公室,里面一般安排值班人員并配置有管理電腦,所以對面積有一定的要求,一般是不要小于4平方米。
4.管理電腦的安裝位置
停車場系統(tǒng)管理電腦一般是放置在崗亭或者其他管理處.對其安裝位置的要求是:電腦主機和讀卡設(shè)備的距離不要超過200米。
停車場車牌識別具有什么獨特性呢
車牌識別技術(shù)產(chǎn)生于20世紀末開始的智能交通革命,國內(nèi)的應(yīng)用是從本世紀初開始的,截止現(xiàn)在,歷經(jīng)十多年的推廣、試行和發(fā)展,目前已成功應(yīng)用于各種車輛管理領(lǐng)域,如高速公路測速、公路卡口、出入口收費管理等,已成為現(xiàn)代智能交通的重要組成部分。
重慶車牌識別系統(tǒng)——停車場出入口環(huán)境相比較電子警察、高速公路等,具備如下特點:
1、 一般一次只通行一輛車,電警等一般是多個車道并行,要求同時識別多輛車;
2、 車速較其它場景慢,通行速度一般為其它場景的十分之一到五分之一;
3、 識別距離短,一般都在十米以內(nèi),其它場景一般為十米以上,長的達幾十米;
4、 光照條件好,干擾因素更少。
5、 識別角度大。這一點是停車場與其它場景的典型不同,一般其它場景的車牌都是水平的,停車場一般都有十度以上的夾角,有的甚至達到四十五度以上。
6、 因拍攝距離短,所以車牌成像較大。如電子警察的車牌成像一般在200個像素寬度以內(nèi),而停車場的車牌成像可能在400個像素寬度以上。
車牌識別系統(tǒng) 智能停車場需要什么功能才能滿足停車場需求
一、可以自動識別車牌。不用繁瑣的取卡
車牌識別技術(shù)用于實現(xiàn)對車輛出入口的管理。 同時,每輛車的進出都受到監(jiān)控,以確保車輛的安全。 當車輛進入停車場時,通過捕到車輛的車牌號碼打開道閘。 車輛離開地感時,道閘會自動下降。同時還記錄進出停車場的車輛信息,避免了一些不必要的經(jīng)濟損失。
二、支持移動支付功能(微信,支付寶)
停車場收費可以通過微信支付,支付寶等第三方支付。當車輛進入停車場時,它會自動識別并計算停車時間。車輛在離開現(xiàn)場時會自動從微信錢包和支付寶錢包扣除費用。這樣,用戶就可以使用手機充值,實現(xiàn)無現(xiàn)金支付,提高車輛通行效率。
三、具備無人值守功能
傳統(tǒng)的停車場數(shù)據(jù)無法系統(tǒng)整合,停車場管理團隊沒有可靠依據(jù)的支持。收費的漏洞屢禁不止,24小時要求人工看守的傳統(tǒng)做法使管理成本居高不下。這就要求智能停車系統(tǒng)需要在無人管理領(lǐng)域取得了重大進展。