減速機(jī)安裝

南寧桂之邦工程機(jī)械有限公司是一家以工程機(jī)械為主業(yè)的專業(yè)化、多元化、現(xiàn)代化的大型工程機(jī)械零部件企業(yè)，集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、代理、服務(wù)于一體的工程機(jī)械零部件供應(yīng)商，本公司專業(yè)批發(fā)供應(yīng)國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)配件。

1、安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率；

2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會(huì)引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂；齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密，滿足不同的使用工況，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。

3、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型；異常的齒輪意味著嚙合間隙太小或太大、不正確嚙合零件和網(wǎng)格大小小于，產(chǎn)生成一排，聲音清晰，噪聲隨速度。

4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序全l面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無(wú)誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。為消除焊接應(yīng)力，可用火焰將焊縫區(qū)加熱至350～550℃，埋在熱砂或者白灰中緩慢冷卻，直至冷卻到常溫。經(jīng)過一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時(shí)，可改變潤(rùn)滑油的牌號(hào)。

回轉(zhuǎn)減速機(jī)運(yùn)行過程中的維護(hù)事項(xiàng)

?回轉(zhuǎn)減速機(jī)廣泛應(yīng)用于太陽(yáng)能光伏發(fā)電跟蹤系統(tǒng)、起重、高空作業(yè)、重型機(jī)械及其他新能源行業(yè)，工作環(huán)境溫度范圍-40°~80°，回轉(zhuǎn)減速機(jī)銷售，效率35%~40%，通過提高齒面滑動(dòng)轉(zhuǎn)速，增大螺旋升角或提高蝸桿斜面的粗糙度都可以增加機(jī)械效率。

在運(yùn)行過程中則有可能會(huì)出現(xiàn)漏水、漏油、油封橡膠開裂、磨損過快、跟蹤精度不夠、油脂凍住、效率降低等問題，需要做到以下維護(hù)事項(xiàng)：

1、出現(xiàn)漏水、漏油、油封橡膠開裂，一般需要更換油封，但更換油封非常麻煩，可操作性不強(qiáng)，因此需要在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格控制。

2、發(fā)現(xiàn)跟蹤精度不夠，其實(shí)這應(yīng)該是廠家的加工精度和裝配問題，一旦到現(xiàn)場(chǎng)安裝好后才發(fā)現(xiàn)，只能更換或派專業(yè)人士至現(xiàn)場(chǎng)對(duì)減速機(jī)精度進(jìn)行調(diào)整，這種問題在現(xiàn)場(chǎng)不容易發(fā)現(xiàn)。

3、極個(gè)別廠家采購(gòu)的油脂成本比較低或是供應(yīng)商造假，油脂無(wú)法滿足低溫正常工作，只能更換油脂，而更換油脂也是非常麻煩的事情。

4、效率降低是設(shè)計(jì)問題，如果沒有充足的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)問題只能在使用過程中發(fā)現(xiàn)，而使用過程中只能發(fā)現(xiàn)現(xiàn)象，用戶沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)分析出原因，通過更換大扭矩電機(jī)可以解決這個(gè)問題。

回轉(zhuǎn)減速機(jī)的日常保養(yǎng)

回轉(zhuǎn)減速機(jī)的日常保養(yǎng)： 1、定期檢查安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常。 2、正常使用時(shí)，需經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油的油位（通過油窗觀察），潤(rùn)滑油的溫度應(yīng)小于85°。油溫溫升變化異常，產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時(shí)，必須立即停機(jī)檢查，排除故障后，方可繼續(xù)使用。 3、更換新的備件必須經(jīng)跑合和負(fù)載試驗(yàn)后再正式使用。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。 4、不得重力錘擊減速機(jī)外殼，以免損壞。

回轉(zhuǎn)減速機(jī)需清楚以下技術(shù)參數(shù)：

轉(zhuǎn)減速機(jī)時(shí)需清楚以下技術(shù)參數(shù)：

1、扭矩?cái)?shù)：有8000N、10000N等；

2、齒數(shù)即大齒輪的齒數(shù)。有13齒、15齒等；

3、模數(shù)，專業(yè)生產(chǎn)回轉(zhuǎn)減速機(jī)廠家，有8模、10模、12模等； 　　

4、傳動(dòng)比。

  回轉(zhuǎn)減速機(jī)有圍欄式和敞開式結(jié)構(gòu)形式，圍欄型回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置主要應(yīng)用在使用工況要求相對(duì)較高的情況下，如對(duì)回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)部分防塵、防雨、防腐蝕等要求較高場(chǎng)合，IP等級(jí)達(dá)到IP65。