停車場道閘如何實現(xiàn)進出共道，當出口有車輛外出比進口先壓到出口車輛檢測器時：（即車輛外出優(yōu)先時）。

a、進口當即變?yōu)榧t燈（之前兩端均為綠燈），制止外部車輛向內(nèi)部通行，當外出車輛有用時，道閘主動敞開，當出口車輛脫離出口紅綠燈車輛檢測器時，出口也當即變?yōu)榧t燈制止后續(xù)車輛通行；

當出口有車輛外出比進口先壓到出口車輛檢測器時：（即車輛外出優(yōu)先時）。

a、進口當即變?yōu)榧t燈（之前兩端均為綠燈），制止外部車輛向內(nèi)部通行，當外出車輛有用時，道閘主動敞開，當出口車輛脫離出口紅綠燈車輛檢測器時，出口也當即變?yōu)榧t燈制止后續(xù)車輛通行；

車牌識別道閘一體機是目前蕞先進的停車場管理系統(tǒng)，安裝車牌識別道閘一體機無論從產(chǎn)品外型還是系統(tǒng)自動控制帶來的先進性和管理的科學化，現(xiàn)場安裝帶來了極大的節(jié)省安裝空間，簡化了出入口的設(shè)計流程，也符合了現(xiàn)在所有普及無人值守化的展示效果，不但可以提高物業(yè)管理還將使其企業(yè)形象，度大為提升。

車牌識別系統(tǒng)采用直接對車牌進行對比收費，避免傳統(tǒng)收費的卡拿錯，丟失，造成的錯收費。

采用自動控制管理系統(tǒng)，長期的固定用戶均在電腦記錄相應的資料，車輛進入停車場，使用車牌號碼為車輛信息標志，大大提高車場停放車輛的安全性，同時配有圖像對比，對于有爭議的車輛可以進行現(xiàn)場處理。

車牌識別自動記錄入口通行車輛信息，自動識別車牌號碼作為停車場管理和收費管理憑證，無論內(nèi)部月租車輛還是臨時收費車輛，都無需在入口停車，不需拿取入場憑證，提高通行速度和入場方便性。

車牌識別系統(tǒng)采用自動化管理，免去傳統(tǒng)取卡收費系統(tǒng)節(jié)省卡的成本，更省去了人力成本，是停車管理的蕞佳選擇。

在進行道閘裝置的時候必定得多加留意以下事項：

1、道閘需求將其給裝置水平的路面上，要是路面存在坡度，那么就蕞好澆筑裝置水平裝置臺，同時泊車場的道閘體系在進行接線時得多加需求留意必定得按照接線圖去進行正確的接線操作。

2、泊車場的道閘體系在接好線后要就需求先去測驗下地感是否運轉(zhuǎn)正常，如果地感紅燈閃耀時那么就可以用一塊鐵板然后將其給放在線圈的上面，在紅燈長亮時就可以取走鐵板了，要是道閘主動落下時那么也就代表著道閘正常。

使用道閘的時候出現(xiàn)故障如何處理？

道閘正常狀態(tài)下落桿高于或許低于水平方位

如果是道閘落桿高于水平方位的狀況，先查看一下落桿控制的下限位開關(guān)是否松動、松了就將下限位螺絲擰緊；道閘欄桿有無縮短和折疊、可以通過螺套微調(diào)來調(diào)理拉簧長度； 將道閘機重新調(diào)試到水平方位、緊固螺絲。

如果是低于水平方位時，查看限位開關(guān)螺絲松動沒，看欄桿有沒重物垃圾負載、道閘電動機蝸輪磨損自鎖性能變差，限位功用失效，整理欄桿，調(diào)整螺套，更換渦輪蝸桿，重新調(diào)試正確方位，緊固螺絲。