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如何提高土工格柵的耐候性
現(xiàn)在土工格柵的發(fā)展也是十分迅速的,正是因?yàn)楝F(xiàn)在的社會(huì)是飛速發(fā)展的社會(huì),什么都在進(jìn)行創(chuàng)新,不創(chuàng)新的東西都在慢慢被歷史的腳步所掩埋。機(jī)械技術(shù)的革新使得很多行業(yè)都有了質(zhì)的提升,正是因?yàn)闄C(jī)械技術(shù)的應(yīng)用,它對(duì)計(jì)民生的一些重要行業(yè)的發(fā)展起著越來(lái)越重要的作用。
土工格柵與鋼材等相比,在耐腐蝕性、抗化學(xué)藥品性等方面具有優(yōu)勢(shì),但易受紫外線照射易老化或受溫度的限制(-50℃~ 80℃)等問(wèn)題。因此,需要在土工格柵的制造材料中摻入適量炭黑,可提高它的耐候性;并且需要在工程應(yīng)用中采取填土或采用植物等表面保護(hù)措施,提高土工格柵的抗老化性能。
加筋加固材料有很多種,傳統(tǒng)用的加筋材料已經(jīng)不能滿足社會(huì)需求,而土工格柵恰逢其時(shí)。因?yàn)槠渚哂邢喈?dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量,抗拉強(qiáng)度達(dá)到360KN/M以上,接近低碳鋼的水平,大大優(yōu)于傳統(tǒng)的其他加筋材料,該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大,適應(yīng)各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。
工程建設(shè)中土工材料的使用是大家比較關(guān)注的方面,我們公司為市場(chǎng)不斷的輸送塑料土工格柵、防滲土工膜等各種土工材料,質(zhì)量的過(guò)硬、價(jià)格的合理都是客戶信賴的基本 說(shuō)起土工建設(shè),很多客戶都認(rèn)為土工材料產(chǎn)品的性能決定著工程的質(zhì)量,因此,土工格柵的使用成為了大家比較關(guān)注的問(wèn)題,為了讓客戶更加深入的了解土工格柵產(chǎn)品,我們有必要為您介紹其基礎(chǔ)的知識(shí)詳情,以鞏固客戶朋友對(duì)于土工格柵的理解。
土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨(dú)特的性能與功效。 土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。 分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵四大類。
雙向塑料土工格柵作用
增大路(地)基的承載力,延長(zhǎng)路(地)基的使用壽命。 防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。 施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。 增強(qiáng)土坡,防止水土失。 減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境??扇〈饘倬W(wǎng),用于煤礦井下假頂網(wǎng)。土工格柵潮濕防水施工中的作用,雨期專人負(fù)責(zé)維修雙向塑料土工格柵施工路面,對(duì)路面不平或積水現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修復(fù)、清除。測(cè)量放線作為先導(dǎo)工序應(yīng)貫穿于各個(gè)環(huán)節(jié),它是保證主體結(jié)構(gòu)外形尺寸滿足設(shè)計(jì)要求的前提,是使主體結(jié)構(gòu)達(dá)到清水混凝土的基礎(chǔ)。大多數(shù)混凝土工程是暴露于大氣中,而不是浸于水中。這些工程中混凝土的實(shí)際含水率主要取決于混凝土在空氣中的吸濕性,而不取決于混凝土的吸水性。
土工格柵的施工要點(diǎn)分為以下五個(gè)方面
1、填料應(yīng)按規(guī)劃請(qǐng)求選擇。實(shí)踐證明,除凍住土、沼澤土、日子廢物、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)功能安穩(wěn),受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并留意操控填料級(jí)配,以確保壓實(shí)分量。
2、在加筋土工程中,一定要作好墻體表里的排水處理;要做好護(hù)腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,必要時(shí),應(yīng)設(shè)置土工布、透水管(或盲溝)。采納引導(dǎo)的方法排水,不能阻塞,不然發(fā)生危險(xiǎn)。
3、請(qǐng)求壓實(shí)平坦施工場(chǎng)所、施工工地有必要呈水平狀、清除尖刺突起物。
4、當(dāng)土工格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時(shí)填土掩蓋,時(shí)刻不得超48小時(shí),亦可采納邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進(jìn)。碾壓的次序是先兩側(cè)后中心。碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋材觸摸,未壓實(shí)的加筋體通常不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯(cuò)位。分層壓實(shí)度為20-30cm。壓實(shí)度有必要到達(dá)規(guī)劃請(qǐng)求,這也是加筋土工程的勝敗關(guān)鍵。
5、在平坦壓實(shí)的場(chǎng)所上,裝置鋪設(shè)的堵截土工格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平坦,無(wú)皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設(shè)的土工格柵主要受力方向是通長(zhǎng)無(wú)接頭,幅與幅之間的連接能夠人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的土工格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫。大面積鋪設(shè)后,要全體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵,力度要均勻,使土工格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。