如今國家已有政策，要求各危險品運輸企業(yè)必須使用專用的危險品車輛，不能混合使用。我廠專業(yè)生產(chǎn)一類，二類，三類危險品運輸車。廂頂分為封閉和不封閉狀態(tài)，完全符合國家法律法規(guī)，

5.危險品廂式車主要運輸二類危險品，比如二氧化碳氣瓶，氧氣瓶，液化氣鋼瓶等，也可以稱為二類一項，二類二項等。

6.易燃氣體車分為封閉和半封閉，廂長從2米多至9.4米不等，品牌為國內(nèi)常見車型，主要運輸氧氣，氨氣，CO，二化碳，CH4，C2H2，液化氣瓶等二類危險品。

駕駛員卸貨時應(yīng)將車停在平坦處，熄火，拉緊手制動，變速桿在一擋位置，方可卸貨;

易燃氣體廂式運輸車駕駛員前必須檢查并確保車輛進、排氣系統(tǒng)各部件之間螺栓連接牢固可靠，檢查并確保阻火器無堵塞或者松動，只有這樣才能保證車輛的防爆性能。發(fā)現(xiàn)問題及時處理并寫維修記錄后方可駕駛。

運輸隊應(yīng)定期對易燃氣體廂式運輸車駕駛員進行車輛安全操作理論與技術(shù)培訓;每年不少于一次的消防知識培訓和演練。

警示標識

 貨箱外還應(yīng)涂裝安全告示、爆 1，炸 品菱形標示、危險指示燈、橙色爆字等表示，方便其他人員識別與發(fā)現(xiàn)。

防盜報警及箱體蒙皮

貨廂內(nèi)蒙皮材料應(yīng)選用撞擊不發(fā)生火花的阻燃材料，可采用有色金屬材料或船用膠合板，船用膠合板內(nèi)表面應(yīng)涂防火涂料。貨廂內(nèi)外蒙皮之間的空隙應(yīng)用阻燃隔熱的材料填充，金屬外蒙皮的外側(cè)應(yīng)噴涂淺色漆。另外門框上有防盜報警裝置，確保廂內(nèi)的安全

長期致力于危險品運輸車研發(fā)、改裝、銷售。我公司從運輸1類的爆破器材運輸車研發(fā)到1類2項煙1,花鞭1炮專用運輸車再到2類氣瓶運輸車到3類易燃液體廂式運輸車、運油車等研發(fā)生產(chǎn)至今已16年歷史，其技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量過硬，歡迎廣大客戶前來選購。近年來危險品運輸車事故頻繁發(fā)生，追其原因無非是安全意識的缺乏及運輸車輛的安全隱患，隨著這些事故給人民群眾帶來的重大損失及危害，國家對危險品運輸車的管控及對車輛的要求越發(fā)的嚴格。其車輛不允許胡亂運輸，1-9類需分開運輸，車輛也分為1-9類危險品運輸車。氣瓶運輸車屬于2類危險品運輸車，2類危險品運輸車又分為易密封式廂體運輸車、倉柵式無頂運輸車，兩車都具備前盤制動、ABS防抱死、限速裝置限速80km/h、排氣制動緩速裝置、排氣管前置的要求。我公司從運輸1類的爆破器材運輸車研發(fā)到1類2項煙1,花鞭1炮專用運輸車再到2類氣瓶運輸車到3類易燃液體廂式運輸車、運油車等研發(fā)生產(chǎn)至今已16年歷史，其技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量過硬，歡迎廣大客戶前來選購。