烤漆和噴漆之間有什么區(qū)別

1、工藝的不同

烤漆是在基材上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入無塵衡溫烤房，烘烤。噴漆是在基材上磨呢子，再在上面噴上漆，自然晾干。

2、漆膜的不同

烤漆棱角光滑、顏色相同。證明漆膜均勻，色彩飽滿。噴漆棱角部分毛糙，顏色比門板淺。證明漆膜不均勻，色彩不飽滿;

3、紋路的不同

烤漆的門板表面光滑，無紋路、桔皮現象。噴漆的門板表面有紋路，不光滑，有桔皮現象。

4、表面的不同

烤漆的門板表面平整、光滑。噴漆的門板表面有顆粒物，不光滑，觸摸有異感。

5、耐磨程度的不同

用硬物擊打烤漆，無異常情況，漆膜無損壞。噴漆有裂痕，嚴重的漆膜脫落，掉白皮。

汽車噴漆是怎樣分類的

普通漆

普通漆，就是簡單的，樹脂、顏料和添加劑。

深度分析：普通漆是常見的汽車用漆，出現得也早，十多年前人們接觸到的汽車多是用的這種油漆，它的特點是成本低廉，工藝簡單，但其光澤度不太好，表面硬度也不高，特別容易刮花。噴漆涂裝金屬的腐蝕形式多種多樣，但根本原因，腐蝕的發(fā)生都與化學和電化學作用有著密切的關系。所以在轎車上已經很少使用，即便有也是低檔次的車型，用在貨車和客車上，不過使用這類油漆的汽車在價格上有優(yōu)勢。 [1]

金屬漆

金屬漆，又叫金屬閃光漆，是流行的一種汽車面漆。在它的漆基中加有微細的鋁粒。光線射到鋁粒上后，又被鋁粒透過氣膜反射出來。因此，看上去好像金屬在閃閃發(fā)光一樣。4、配合工件旋轉治具盤或臺鏈式輸送機，可獲得高效率高品質的產品。這種金屬閃光漆，給人們一種愉悅、輕快、新穎的感覺，所以十分普遍。改變鋁粒的形狀和大小，就可以控制金屬閃光漆膜的閃光度。在金屬漆的外面，還加有一層清漆予以保護。

深度分析：金屬漆是在普通漆的基礎上加上亮粉，所以完成以后看上去亮，金屬漆的特點還不僅是亮度高，而且它的硬度比普通漆高出許多，一般的物體不容易將它刮下來，所以汽車尤其是好車基本都使用了金屬漆，而且已經成為一種趨勢，金屬漆的汽車一般要比同類型的普通漆汽車貴出兩三千元。噴槍運轉的目的要始終與被涂物面平行，與噴涂扇面垂直，運轉速率不穩(wěn)，涂層厚度不平均，運轉速率過快涂層太薄，運轉速率過慢涂層太厚。 [1]

珠光漆

珠光漆，又叫云母漆，也是流行的一種汽車面漆。它的原理與金屬漆是基本相同的。它用云母代替鋁粒。在它的漆基中加有涂有二氧化鈦和氧化鐵的云母顏料。光線射到云母顆粒上后，先帶上二氧化鈦和氧化鐵的顏色，然后在云母顆粒中發(fā)生復雜的折射和干涉。1、工件厚度決定涂層的厚度和固化時間粉末涂料是熱的不良導體，所以在固化過程中，熱量傳遞方式是涂層→金屬。同時，云母本身也有一種特殊的、有透明感的顏色。這樣，反射出來的光線，就具有一種好象珍珠般的閃光。而且，二氧化鈦本身具有黃色，從側面看時又改變?yōu)闇\藍色，從不同的角度去看，具有不同的顏色。因此，珠光漆就給人一種新奇的、五光十色、琳瑯滿目的感覺。

深度分析：云母漆在汽車身上應用得還不是很多。 [1]   你知道什么顏色便宜嗎？那就是白色。打個比方，世界好的品牌紅顏料比世界好品牌鈦白色粉末大概貴25倍；而白色油漆里鈦白色粉末的用量是紅顏料的5倍左右。因此，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什么有些國產車顏色品種那么少：簡單，同時成本低。 [1]   油漆里面加的添加劑（比如光穩(wěn)定劑、比如抗曬劑等）很重要。好的添加劑很貴。噴涂加工的時間不充足的后果，有些噴涂加工廠為了減少成本，不惜以減少工藝時間為代價，不同階段時間不達標的話會有不同的后果產生。許多時候，添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。人們肯定會認為某種2年就開始出現明顯褪色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實際上，沒有不褪色的油漆。許多時候，廠方更關注的是：均勻地褪色。盡量不使車的不同部分出現色差。

靜電噴涂好處多使用時需要注意

噴涂機為我們的工作帶來了很多的方便，了解如何正確的使用這種設備的相關知識是非常重要的，下面就讓我們來了解一下應該注意到的問題有哪些吧!

  1、根據工作物的大小可用大小口徑不同的槍頭，一般來說，噴小面積的可用5~6毫米口徑的槍頭，若大面積可采用6毫米以上口徑的槍頭。油漆種類不同，它的比重也不同，若比重大的可加大風壓，但風壓不能超過電磁場的強度。，經過粉末涂裝，鋁型材具有較高的耐蝕性、色彩多樣化，表面質感好等眾多優(yōu)點，關于鋁型材在制造過程中為何要用到涂裝設備，希望對大家有所幫助，如果您需要噴涂請電詢我們或咨詢我們的在線客服。靜電發(fā)生器不僅能用來噴漆，還可代替高頻火花檢驗器，解決塑料襯里之類的施工問題，也可用來噴水泥和噴塑料等工作。

  2、在進行靜電噴涂時，還應注意懸掛工件與地面的距離在1米以上，而工件與工件之間的距離在互不碰撞的前提下，距離愈小愈好。噴槍的轉度也很重要，一般旋風式噴槍轉速為800轉/分，而旋杯式噴槍的轉速大于1000轉/分。其原理是利用高壓電場的作用，使漆霧帶電，噴槍的端部與工件之間就形成一個靜電場，并在電場力的作用下，漆霧吸附在帶異性電荷的工件上。若兩支噴槍不在同一平面作業(yè)時，相隔可以近一些。

  3、此外，因靜電噴涂所用的直流電壓高達10萬伏，稍有不慎就會出事故，因此，注意操作。

  專家表示，為了提高靜電噴涂的效率，常常同時使用兩支或兩支以上的噴槍進行噴涂。此時因帶有相同電荷的漆霧互相排斥，影響涂膜質量，所以，兩支噴槍的間距至少1米。

談一下噴涂行業(yè)的創(chuàng)新

   近幾年，由于環(huán)保的要求越來越高，全國各地電鍍企業(yè)逐漸關停，業(yè)內很多人士提出用噴涂來取代電鍍。今天我就談一下我個人的一些小看法。

    鍍鉻有兩種，一種是裝飾鍍，一種是鍍硬鉻。大家通常講的就是用噴涂來取代鍍硬鉻。性能好的流動促進劑能降低熔融粘度,從而有助于熔融混合和顏料分散，可以提高底材的潤濕性，涂層的流動流平，有助于消除表面缺陷以及便于空氣的釋放。首先，我個人的觀點是噴涂取代鍍硬鉻適合用在部分產品上，比如：鏡面輥、活塞桿、閥門等，而不是所有的產品上，每一個技術的存在，都是有它獨有的優(yōu)勢和應用領域，而倡導“噴涂取代電鍍”只是一個偏頗的觀點。

   電鍍跟噴涂相比，優(yōu)勢不是效率和質量，而是價格。電鍍的價格相比噴涂來說實在是太便宜了，可能很多人說性價比，我作為噴涂行業(yè)的，當然認為噴涂的性價比是很高的，但是一次性費用來說的話，噴涂的價格是電鍍的5倍以上。槍距越小，噴涂壓力就越大，產品受到氣壓的沖擊也越大，涂層就會出現不平均的情況，產生涂膜過厚的問題。有一些噴涂企業(yè)，號稱研發(fā)了一些特殊涂層來取代電鍍，但是價格跟電鍍比有多大的優(yōu)勢呢？我可以告訴所有希望嘗試用噴涂取代現有鍍硬鉻的客戶，目前廉價的方法就是噴涂鎳基合金，而有些噴涂企業(yè)總是推薦客戶使用碳化鎢涂層，在大部分工況下，用噴涂碳化鎢來取代電鍍是“殺雞用牛刀”。

噴涂行業(yè)的創(chuàng)新，與其說是本行業(yè)的創(chuàng)新，不如說是中國制造業(yè)的創(chuàng)新，噴涂技術是制造業(yè)的輔助技術，制造業(yè)需要升級，我們幫助他升級，提高產品的壽命和品質，提高產品的附加值。我們必須想辦法降低成本，為制造業(yè)提供廉價而且合理有效的表面解決方案。而行業(yè)內的一些亂象總是讓作者忍不住吐槽，在沒了解清楚客戶需求的情況下，就盲目的推薦客戶噴涂碳化鎢，殊不知碳化鎢還有很多種，作者至少噴涂過5種不同的碳化鎢基粉末，而每一種都是針對性很強的。如果公司生產規(guī)模擴大，增加新的工位提高噴涂生產能力，回收系統也應跟上。涂層對于客戶的產品來說，用對了是良藥，用錯了是損失。我并不認為試錯是一種錯，但是在不了解實際工況的情況下亂做就是一種錯了。創(chuàng)新需要我們業(yè)內人士多***內功，豐富技術知識，了解新的產品應用，更新設備，降低成本、提高質量。