對鋼板樁，一般有材質(zhì)檢驗和外觀檢驗，以便對不合要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。

材質(zhì)檢驗：對鋼板樁母材的化學(xué)成分及機械性能進行試驗。包括鋼材的化學(xué)成分分析，構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗，鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內(nèi)容。每一種規(guī)格的鋼板樁至少進行一個拉伸、彎曲試驗：每20-50t重的鋼板樁應(yīng)進行兩個試件試驗。

近年來，隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，城市管網(wǎng)建設(shè)的密度也在不斷增加，但在管網(wǎng)建設(shè)中，鋼板樁基坑裂縫問題已變得尤為突出。

基坑開挖影響基坑周圍地面運動的直接原因是擋土墻的水平位移。當溝槽開挖淺且支護不固定時，剛性墻和柔性墻的頂部位移鋼板樁施工溝槽的水平位移為三角形，不會產(chǎn)生裂縫。事情發(fā)生在坑外。與溝開挖深度的增加,剛性墻將繼續(xù)移動到海溝與三角形水平位移或并行的剛體,而柔性壁包括鋼板樁將逐漸走出戰(zhàn)壕,和墻的腹部凸出到海溝。造成這種現(xiàn)象的主要原因是鋼板樁。我國地下鐵道施工中多用U形鋼板樁，其沉放和拔除辦法、運用的機械均與工字鋼樁相同，但其構(gòu)成辦法則可分為單層鋼板樁圍堰、雙層鋼板樁圍堰及屏幕等。非彈性水平位移導(dǎo)致被動土區(qū)土體產(chǎn)生裂縫。

現(xiàn)在國內(nèi)對于鋼板樁的需求在日漸擴大，其中重要的原因就是現(xiàn)在社會各地的開發(fā)和建設(shè)正在與日俱增。從一開始的西部開發(fā)到現(xiàn)在的國家經(jīng)濟區(qū)，沒有一個地方用不到鋼板樁。正是因為這種對于鋼板樁的巨大需求也讓一些人看出了里面的商機，從而在購買鋼板樁的基礎(chǔ)上對鋼板樁進行租賃。鋼板樁具有施工簡單易行、效率高、占地少（無需砂石堆場和沉箱或方塊預(yù)制場）等獨特的優(yōu)點。

鋼板樁目前在國內(nèi)的市場營銷量和租賃量可以說在世界都是排名的，因為中國是一個新興大國，也是世界上zui大的發(fā)展中國家。