飛機主電源由發(fā)電機及其傳動、調(diào)節(jié)、控制、保護裝置等組成

飛機主電源由發(fā)電機及其傳動、調(diào)節(jié)、控制、保護裝置等組成，向正常飛行的飛機用電設(shè)備供電。主電源不工作時由輔助電源或地面電源供電。常用的輔助電源是航空蓄電池或輔助動力裝置驅(qū)動的發(fā)電機。在飛行中主電源一旦發(fā)生故障不能正常供電時，由應(yīng)急電源供電。常用的應(yīng)急電源有航空蓄電池和風(fēng)動渦輪發(fā)電機。電源系統(tǒng)與配電系統(tǒng)總稱為飛機供電系統(tǒng)。依靠電能工作的設(shè)備稱為用電設(shè)備，供電系統(tǒng)與用電設(shè)備總稱為飛機電力系統(tǒng)。

現(xiàn)代飛機上用電機載設(shè)備多,需要多種不同頻率

現(xiàn)代飛機上用電機載設(shè)備多，需要多種不同頻率不同電壓的交流電和不同電壓的直流電。因此，需要多種電能變換設(shè)備。如果主電源系統(tǒng)是直流電，要獲得不同電壓的直流電，一般用直流升壓機或晶體直流變換器；要獲得不同頻率，不同電壓的交流電，一般采用變流機或靜止變流器，等等。機電式電能變換設(shè)備，其效率低，變換設(shè)備比較笨重，一般重量功率比為10KG/KW。而且升壓機、變流機也存在一個高空換向困難問題。所以，機載用電設(shè)備的增多，使得直流供電系統(tǒng)在能量變換上遇到了較大困難。

中頻靜變電源適用于電力供應(yīng)系統(tǒng)、航空、航天工業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品的技術(shù)維護.解決方案具有快速、高質(zhì)量的優(yōu)勢,使用領(lǐng)域延伸到工業(yè)、、航空、及航天領(lǐng)域.廣泛應(yīng)用于航空航天、地面雷達站、艦船、潛艇、計算機站、軍事精密儀器儀表和進口設(shè)備的電源設(shè)備。    中頻靜變電源是專門為航空及電子電氣設(shè)備設(shè)計制造的電源，可用于飛機及機載設(shè)備、雷達、導(dǎo)航等電子設(shè)備,以及其他需要中頻靜變電源的場合。

在我們的日常生活中，比較經(jīng)常用到的是交流電，而在一些科研單位、實驗室和電子產(chǎn)線中，會經(jīng)常使用直流電，因為對于這些領(lǐng)域來說，要求電路里的電流更加穩(wěn)定，因此28v直流電源，尤其是大功率直流電源被大量的應(yīng)用。大功率直流電源，就是一種內(nèi)核使用單片機的連續(xù)可調(diào)，并且無需切斷負(fù)載在線調(diào)節(jié)的DC電源，功率一般在10-150A左右，是開發(fā)、檢測、試驗在線設(shè)備的一種主要儀器，功能比較多，操作起來也相對簡單。