無縫鋼管的常見用途

1.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

2.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。

冷拔精密光亮管淬火中常見冷卻方法

兩液體急冷法冷拔精密光亮管。顧名思義，是在兩者的冷卻介質(zhì)與所述結束的冷拔精密光亮管淬火工序(zui常見的水，油)。2無縫鋼管工藝性能試驗包括壓扁實驗、環(huán)拉實驗、擴口和卷邊實驗、彎曲實驗。優(yōu)選的是，在冷卻過程，既快速冷卻珠光體轉(zhuǎn)變區(qū)域，在馬氏體轉(zhuǎn)變區(qū)域緩慢冷卻.在實踐中，加熱到奧氏體化溫度或冷拔精密光亮管部分成淬火介質(zhì)急冷高溫區(qū)域(通常是水或鹽水溶液)，以抑制珠光體相變溫度太低奧氏體，當冷卻到00*C.左右，第二介質(zhì)迅速地除去，以緩慢冷卻的冷區(qū)(通常是油)。由于比較溫和的冷卻條件下進行馬氏體相變，有效緩解或防止變形和開裂，俗稱油冷水淬。

無縫鋼管表面質(zhì)量檢測

人工肉眼檢查和無損探傷檢查。無損檢測的方法有很多，如：超聲波探傷、渦流探傷、磁粉探傷、漏磁探傷、電磁超聲波探傷和滲透探傷等。每種方法各有優(yōu)缺點。

適合檢測無縫鋼管表面或者近表面：渦流探傷、磁粉探傷、漏磁探傷、滲透探傷。其中滲透探傷僅限于鋼管表面開口缺陷的檢查；磁粉探傷、漏磁探傷、渦流探傷僅僅限于鐵磁性材料檢查。渦流探傷對點狀缺陷比較敏感，其他探傷對裂紋敏感。熒光檢驗的原理是將被檢制品浸入熒光液中，因毛細無縫鋼管現(xiàn)象，在缺陷內(nèi)吸滿了熒光液，除掉表面液體，由于光致效應，熒光液在紫外線的照射下發(fā)出可見光而顯現(xiàn)缺陷。而超聲波探傷對對無縫鋼管表面檢測反應比較迅速，對無縫鋼管內(nèi)部定性分析尚存在一定的困難，并且超聲波檢查還受到無縫鋼管的形狀和晶粒度的限制。

穿孔無縫鋼管主要參數(shù)及調(diào)整

穿孔無縫鋼管機孔型調(diào)整主要參數(shù)有：軋輥距離、導盤（導板、導輥）距離、橢圓度、送進角、輾軋角，頂頭直徑，頂頭前壓下率、軋輥與導盤速度等。 理論上穿孔速度通常指毛管出口處的軋輥輥面縱向分速度，但實際穿孔速度由于受金屬滑移的影響，要比理論計算的輥面縱向分速度低。②鋼管外徑、橢圓度檢查：卡規(guī)、游標卡尺、環(huán)規(guī)，測出zui大點、zui小點。但錐形穿孔機的金屬滑移比桶式穿孔機要小，故其實際穿孔無縫鋼管速度相對較高，因而穿孔無縫鋼管效率也較高。