實(shí)木托盤

實(shí)木托盤廠家生產(chǎn)的鐵托盤的正確使用辦法是什么呢？

一、鐵托盤的載重質(zhì)量。每個(gè)鐵托盤的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。為了保證運(yùn)送途中的安全，所載貨品的重1心高度，不該逾越鐵托盤寬度的三分之二

二、鐵托盤貨品的堆積辦法。根據(jù)貨品的類型、鐵托盤所載貨品的質(zhì)量和鐵托盤的尺度，合理判定貨品在鐵托盤上的堆積辦法。鐵托盤的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80%。關(guān)于鐵托盤貨品的堆積有如下懇求：

1、木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨品單層或多層交錯(cuò)堆積，拉伸或收縮膜包裝。

2、紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨品單層貨多層堆積，用捆扎帶十字封合。

3、密封的金屬容器等圓柱體貨品單層或多層堆積，木質(zhì)貨蓋加固。

4、需進(jìn)行防潮、防水等防護(hù)的紙制品、紡織品貨品單層或多層交錯(cuò)堆積，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐，貨品蓋隔板等加固結(jié)構(gòu)。

5、易碎類貨品單程或多層堆積，增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu)。

6、金屬瓶類圓柱體容器或貨品單層垂直堆積，增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu)。

7、袋類貨品多層交錯(cuò)壓實(shí)堆積。

三、實(shí)木托盤承載貨品的固定辦法。鐵托盤承載的貨品進(jìn)行固定辦法主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互合作運(yùn)用。

四、鐵托盤承載貨品防護(hù)與加固。鐵托盤承載的貨品進(jìn)行固定后，仍不能滿意運(yùn)送要請(qǐng)偶的應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要挑選防護(hù)加固附件。加固防護(hù)附件由紙質(zhì)、木質(zhì)、塑料、金屬或許其他資料制成。

五、鐵托盤與叉車、貨架等合作運(yùn)用的注意事項(xiàng)。

1、液壓車和叉車在運(yùn)用鐵托盤過程中，叉刺之間的距離應(yīng)盡量放寬至鐵托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于悉數(shù)鐵托盤深度的2/3以上。

2、液壓車和叉車在運(yùn)用鐵托盤運(yùn)動(dòng)過程中，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)導(dǎo)致鐵托盤受損、形成貨品倒塌。

3、實(shí)木托盤上貨架時(shí)，應(yīng)保持鐵托盤在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，鐵托盤長(zhǎng)度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。

 近年來，我國(guó)集裝化運(yùn)輸有了飛速的發(fā)展，同時(shí)很大程度的帶動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，但是由于起步較晚，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在著很大的差距。在發(fā)展過程中，我們暴露了很多的問題：集裝化規(guī)模小，貨物分散，器具單一等等。由此可見，集裝化器具問題是影響我國(guó)集裝化運(yùn)輸發(fā)展的一個(gè)很大的因素。實(shí)木托盤作為基礎(chǔ)的一種集裝化器具，它對(duì)集裝化運(yùn)輸?shù)挠绊憛s是巨大的。而鋼制托盤作為托盤中的新主品，其影響也不容小覷。面板與內(nèi)襯的加強(qiáng)筋縱橫交錯(cuò)，承重能力更加優(yōu)化，支腿各面均強(qiáng)化處理，平均分布載荷。

實(shí)木托盤是成組運(yùn)輸?shù)妮d貨工具，可以將單件的貨物整合與叉車配合使用。它的出現(xiàn)使貨物由靜態(tài)形式轉(zhuǎn)為了動(dòng)態(tài)形式。在托盤出現(xiàn)之前，我們一般靠人力搬運(yùn)貨物，但是一次只能搬運(yùn)少量的輕型貨物，而托盤可以一次性承載較多的貨物。當(dāng)然，不同材質(zhì)的托盤在承載的貨物數(shù)量以及重量上也不盡相同。鋼制托盤因其材質(zhì)原因會(huì)比木塑紙托盤承載更多更重的貨物。以托盤為載體運(yùn)輸貨物不僅可以減少搬運(yùn)過程中可能出現(xiàn)的貨物損壞，還可以降低搬運(yùn)的難度，提率。此外，鋼制托盤的可循環(huán)使用，耐高溫耐磨損等優(yōu)點(diǎn)也可以為我國(guó)集裝化運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展帶來益處。5、與塑料托盤等材質(zhì)的托盤相比，鋼托盤具有強(qiáng)度、耐磨、耐溫的特征與優(yōu)勢(shì)。

鋼制托盤對(duì)于我國(guó)集裝化運(yùn)輸?shù)谋匾圆粌H體現(xiàn)在包裝、搬運(yùn)、保存以及運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)物流環(huán)節(jié)，更是有效的促進(jìn)了全物流過程水平的提高。對(duì)于我國(guó)集裝化運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)發(fā)展，托盤的優(yōu)化升級(jí)，盡快的實(shí)現(xiàn)實(shí)木托盤的覆蓋化、統(tǒng)一化是十分有必要的

鋼實(shí)木托盤高質(zhì)分析

一、輕鋼實(shí)木托盤主要構(gòu)成，由鋼板和鋼塊（底腳）鋼結(jié)構(gòu)自鎖式構(gòu)成，不需要焊接，其生產(chǎn)工藝由鍍鋅鋼帶經(jīng)過19套模具模塊化生產(chǎn)而成。輕鋼托盤，可分為單面和雙面，載重至大載重可滿足5噸。 

二.輕鋼實(shí)木托盤特點(diǎn):

　　1.、符合國(guó)際環(huán)保法規(guī) 金屬鋼實(shí)木托盤在歐美已廣泛使用，它避免了木托盤的熏蒸處理和檢疫，既符合世界各國(guó)的環(huán)保規(guī)定，又減少通關(guān)的阻礙。木托盤在除害熏蒸時(shí)，采用的是甲浣和等有毒，不僅對(duì)人體有害，更有可能對(duì)貨物造成影響，而且需要做代價(jià)；為儲(chǔ)藏物品的質(zhì)量，采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，提高材料儲(chǔ)存質(zhì)量。紙托盤，在使用中，容易造成二次污染，同時(shí)對(duì)資源也造成了特大地浪費(fèi)。

　　2、輕量化 產(chǎn)品重量輕，使用不費(fèi)力，運(yùn)輸更經(jīng)濟(jì)。金屬剛托盤平均重量為7Kg-12Kg。

　　3、穩(wěn)定的包裝性能 金屬托盤可以自始自終使你的貨物保持極穩(wěn)定的狀態(tài)；紙托盤在貨物包裝時(shí)，如遇包裝袋過緊，會(huì)造成紙托盤變形，出現(xiàn)包裝袋松弛的危險(xiǎn)情形。

　　4、99.9%回收兼具回收利益 的金屬組合設(shè)計(jì)，適合現(xiàn)行金屬類回收體系的重生，除不需支付任何廢物處理費(fèi)外，更可依回收率價(jià)格帶來營(yíng)業(yè)外的收入。

　　5、防水防潮及防銹 金屬托盤采用特有的材料制造而成的，在高溫度的環(huán)境和遭遇到局部雨淋的情況下，仍然不受任何影響，且亦適合冷藏或冷凍室儲(chǔ)藏的需求，防銹壽命接近不銹鋼。

　　6、價(jià)格便宜優(yōu)點(diǎn)多 金屬鋼托盤的售價(jià)與木托盤、紙托盤相當(dāng),但擁有木托盤與紙托盤不及的優(yōu)點(diǎn)。

　　7、進(jìn)叉方向靈活 四方向的插入設(shè)計(jì)，無形中提高空間利用和操作的方便性，而且其堅(jiān)固的底版設(shè)計(jì)亦符合輸送滾輸和自動(dòng)包裝系統(tǒng)使用。

　　8、提升企業(yè)形象 金屬托盤的可靠，無危險(xiǎn)，方便，美觀，助您提高企業(yè)形象?！　⊥斜P直達(dá)運(yùn)輸，或者由各種運(yùn)輸方式組成聯(lián)合直達(dá)運(yùn)輸，對(duì)運(yùn)輸行業(yè)和利用運(yùn)輸?shù)奈?，資單位都能得到很好的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效果。

雙面實(shí)木托盤的主要應(yīng)用特點(diǎn)

雙面實(shí)木托盤是一種用于物品托運(yùn)的設(shè)備，它可時(shí)實(shí)木托盤與叉車配合使用，實(shí)現(xiàn)物料的機(jī)械化搬運(yùn)作業(yè)。那么，我們?cè)谑褂秒p面托盤時(shí)，又需要注意哪些問題呢？下面我們簡(jiǎn)單來了解下。

1、雙面實(shí)木托盤四面可插，操作方便；

2、雙面托盤既適合在倉(cāng)庫中互相堆垛，又適合在各類貨架上使用；

3、雙面托盤適合各類卡車運(yùn)輸，方便物料的集裝化、單元化運(yùn)輸?shù)龋?

4、雙面托盤可方便叉車、液壓托盤車等搬運(yùn)工具作業(yè)；

5、雙面托盤配合防滑橡膠，保證物料在搬運(yùn)和運(yùn)輸過程中不會(huì)滑落；

6、雙面托盤使用壽命長(zhǎng)，且可循壞再用；

7、雙面托盤使用無危險(xiǎn)、衛(wèi)生、防蟲防蛀，無需修理。