鍍鋅的五索纜索護(hù)欄

鍍鋅的五索纜索護(hù)欄，講的就是5索纜索護(hù)欄，采用鍍鋅的方式進(jìn)行處理，避免生銹影響纜索護(hù)欄的壽命。這也是目前纜索護(hù)欄用的多的地方，五索纜索護(hù)欄通常端柱是168*6*1509，底板10MM，拉桿錨具是5索匹配的，鋼繩是16的，通常六索護(hù)欄的端柱要大些，拉桿，鋼繩，托架都不一樣。維護(hù)常識(shí)：修復(fù)護(hù)欄時(shí)，可以用連接錨具將斷裂的纜索重新連接起來(lái)使用，這樣可減少浪費(fèi)，降低維修費(fèi)用。纜索護(hù)欄，采用5根具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造鋼索。鋼索固定方式有兩種：別針固定方式（方便安裝），U型卡固定方式。熱鍍鋅五索 纜索護(hù)欄 產(chǎn)品特點(diǎn) 成套配件均采用熱鍍鋅處理耐腐朽，抗老化，免去二次油漆工序，使用壽命長(zhǎng)。各種施工工具（鋼絲繩切斷器、張緊設(shè)備、錨固工具、打樁機(jī)、測(cè)量用具、鉗子、錘子、扳手、鐵鍬、鎬等）的準(zhǔn)備。 纜索護(hù)欄 基本構(gòu)成 基 本 構(gòu) 成 鍍鋅 16mm(或18mm) 間距122.5mm 5根并排設(shè)置。

纜索護(hù)欄配件

纜索護(hù)欄配件由鋼繩，端柱，中部立柱，托架，別針，螺栓等組成。 纜索護(hù)欄是道路防撞護(hù)欄的一種，擋車(chē)輛撞擊是主要依靠護(hù)欄上繩索的拉力來(lái)抵抗車(chē)輛沖擊力，很多人都擔(dān)心繩索沒(méi)拉緊，不能起到防撞的作用。纜索護(hù)欄上繩索如何拉緊?在1988年開(kāi)始設(shè)計(jì)時(shí)，纜索護(hù)欄沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，纜索、錨具等既無(wú)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也無(wú)產(chǎn)品。下面小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下。 纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞，吸收碰撞能量。

安裝纜索護(hù)欄接頭的時(shí)候要注意些什么問(wèn)題？

如果您想要美觀又強(qiáng)壯，那么纜索接頭將是您的好選擇!繩索護(hù)欄的結(jié)構(gòu)是非常堅(jiān)固的，用的都是高溫?zé)峤\技術(shù)，這種技術(shù)他的耐腐蝕性非常高。在它的表層還加了電泳涂層，讓其耐腐性更上一層樓。較好的耐濕熱能力，足夠長(zhǎng)的使用期限，低成本的維護(hù)，還可以再次的使用，當(dāng)然這是有前提的那就是要先進(jìn)行噴涂。繩索護(hù)欄面與接縫處不得有開(kāi)裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。纜索接頭全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無(wú)折線和死角。繩索護(hù)欄特點(diǎn)：（1）適應(yīng)性強(qiáng)（2）安全性好（3）靈活方便，易于安裝（4）經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，美觀耐用（5）柔韌性加強(qiáng)，高度增加，防撞性能更佳（6）通透性好2。