反光膜在導視設計中的運用：導視設計反光材料依據逆反射原理，能夠利用車燈的照射和光線的反射，來“點亮”前方，提高駕駛員發(fā)現前方物體的距離，從而能給駕駛員以更充分的時間，采取相應的安全處置措施。自從20世紀50年代早期以來，該材料一直被成功地用來制作交1通標志。與其他各類道路交通安全措施相比，與各種減輕道路交通事故傷害的成本相比，應用逆反射技術，無疑是成本低廉且行之有效的解決方案。從某種意義上說，逆反射材料的應用，是一種更為積極主動的安全防范措施，與針對事故發(fā)生后旨在降低傷害程度的措施如護欄防護相比，更具安全價值，更能體現對生命的關愛。

交通3M反光膜介紹：

3M棱鏡型工程級反光膜。特點是：1.全1面滿足低等級道路和農村公路的交通安全需求。2.各種道路都用得起的棱鏡反光膜。3.提供3M七年原廠質量保證。

3M 3880系列棱鏡型高強級反光膜。特點是：1.反光性能出色，遠超玻璃珠高強度反光膜。2.粘結性能優(yōu)異，適用于更廣泛的施工環(huán)境。3.加工性能，膜質堅挺，厚度適中。4.耐候性能，提供3M十年質量保證。

反光膜為何能夠反光嗎？

從外表上來看，不難發(fā)現，反光膜的反光帶上面有無數密密麻麻的小顆粒，用指甲用力刮，還會有脫落現象。正1品反光膜出廠均附有水印反射標簽，手持電筒于兩眼之間，且與雙眼平行，光源照射至標簽上，眼睛視線隨光源看去，標簽會反射出閃耀奪目的3M水印。這種細小顆粒，我們稱之為玻璃微珠。由于玻璃微珠是球形的，再加上投向屏幕的光線近似于平行光線，當其照射到球形頂點時，入射角很小，一部分光線被反射，另一部分被拆射后再被反射，然后再次發(fā)生拆射回空氣，返回屏幕前方。這也就使我們產生了一種反光的感覺。這也就是反光膜的反光原理。