熱敏電阻類似于RTD，因?yàn)闇囟茸兓瘯?huì)導(dǎo)致可測(cè)量的電阻變化。熱敏電阻通常由聚合物或陶瓷材料制成。在大多數(shù)情況下，熱敏電阻更便宜，但也不如RTD準(zhǔn)確。大多數(shù)熱敏電阻有兩種配置。

負(fù)溫度系數(shù))熱敏電阻是常用的溫度測(cè)量熱敏電阻應(yīng)用。NTC熱敏電阻的電阻隨溫度升高而降低。熱敏電阻具有非線性耐溫關(guān)系。這需要進(jìn)行重大修正才能正確解釋數(shù)據(jù)。

環(huán)氧包封類NTC熱敏電阻，新能源汽車常用的是這類的NTC熱敏電阻居多，這些類型的NTC熱敏電阻的性能較好，不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的熱脹冷縮的問題而影響其性能，但是汽車中耐溫要求較高的，我們需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用而選取不同的熱敏電阻。

薄膜類型的NTC熱敏電阻，常用于筆記本電腦，電池包等居多，這種類型的NTC熱敏電阻的厚度只有0.5mm，安裝條件比較方便，不用設(shè)定特定的安裝位置。為客戶帶來了極大的方便。

熱敏電阻無處不在，空調(diào)測(cè)溫，加熱控溫，保護(hù)限溫都是采用熱敏電阻，熱敏電阻成本低廉，構(gòu)造簡(jiǎn)單使得應(yīng)用廣泛。熱敏電阻的阻值隨著溫度的變化而變化，變化的阻值就可以得到不同的分壓，從而間接換算出溫度值，根據(jù)測(cè)量的溫度范圍需要選擇不同的參考電阻，這樣才能得到優(yōu)的采集線性段。因?yàn)椴牧系淖饔?，?dāng)溫度升高，電阻值也會(huì)逐漸升高，這是種線性規(guī)律。從熱敏電阻的變化關(guān)系分為正溫度系數(shù)和負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，正溫度系數(shù)就是溫度升高，阻值降低；負(fù)溫度系數(shù)則是溫度升高，阻值降低。

PPTC熱敏電阻我們經(jīng)常也叫“自恢復(fù)保險(xiǎn)絲”，因?yàn)樗幌駛鹘y(tǒng)的保險(xiǎn)絲，它可以自動(dòng)恢復(fù)，可以多次使用，原因是它是由高聚物以及導(dǎo)電粒子經(jīng)過特殊加工而成，正常時(shí)候它表現(xiàn)出的阻抗性很小，一旦電路產(chǎn)生過多的能量使得PPTC熱敏電阻內(nèi)部導(dǎo)電粒子建立新的機(jī)制，切斷相應(yīng)的導(dǎo)電通路使得呈現(xiàn)出來的是高阻態(tài)來切斷后級(jí)電路，一旦溫度下降又繼續(xù)導(dǎo)通，相當(dāng)于一根導(dǎo)線。用熱敏電阻測(cè)量溫度時(shí)，在輸入電路中要選擇好傳感器及其它元件，以便和所需要的精度相匹配。

NTC是NegaTIve Temperature Coefficient 的縮寫，意思是負(fù)的溫度系數(shù)，泛指負(fù)溫度系數(shù)很大的半導(dǎo)體材料或元器件，所謂NTC熱敏電阻器就是負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻器。