反光膜，是一種已制成薄膜可直接應用的逆反射材料。[1]利用玻璃珠技術，微棱鏡技術、合成樹脂技術，薄膜技術和涂敷技術和微技術制成。通常有白色、黃色、紅色、綠色、藍色、棕色、橙色、熒光黃色、熒光橙色、熒光黃綠色，國外還有熒光紅色和熒光粉色。

反光膜是一種已制成薄膜可直接應用的逆反射材料，也是應用為廣泛的一種逆反射材料。[1]1937年，世界上塊反光膜在美國的一家實驗室誕生。是交通標志大規(guī)模應用反光膜歷史的起點。1939年，在美國明尼蘇達州的公路邊，次在露天條件下使用了一塊用反光膜制作的標志牌，從此，揭開了一系列反光產品用于交通標志的新時期，開創(chuàng)了一個全新的交通安全行業(yè)。

熒光反光膜

在全棱鏡結構以后的反光膜，還沒有在結構上再有所突破。但在反光膜的成本、材質和化學涂層上，還有很多發(fā)展的空間。熒光反光膜就是其中改善涂層技術，以進一步優(yōu)化反光膜功能的一個典型案例。熒光全棱鏡反光膜，是把耐侯性優(yōu)異的特殊熒光材料（一般熒光材料耐候性很差），和全棱鏡技術結合以后的具有特殊光學效果的反光膜。

棱鏡型反光膜的多元化

近年來，棱鏡型反光膜，在結構沒有大的變化的情況下，將創(chuàng)新的重點，更多地轉向了通過不同的材料處理技術，實現(xiàn)更豐富的光控制效果和豐富的材料特性上來，以完成不同的逆反射能力，不同的柔韌性，以便適應不同層面的需要。在市場上俗稱為“級”、“特強級”、棱鏡型工程級（新超工程級）的反光膜，都是棱鏡型反光膜的新形式。