RFID智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)既保留了傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的所有功能，又以原有收費(fèi)介質(zhì)為依托，對(duì)管理介質(zhì)進(jìn)行了改進(jìn)。整個(gè)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)無(wú)紙化、人性化，解決臨時(shí)用戶及長(zhǎng)期用戶自動(dòng)進(jìn)出管理。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)攝取車(chē)輛圖像，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后得到車(chē)輛型號(hào)、牌照、顏色信息，并將這些信息與用戶卡唯壹的對(duì)應(yīng)起來(lái)一同存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。當(dāng)車(chē)輛駛離停車(chē)場(chǎng)時(shí)，用戶卡、車(chē)牌號(hào)碼或車(chē)輛圖像等相關(guān)指標(biāo)匹配后才能放行。

昆明旭歐科技有限公司（簡(jiǎn)稱“旭歐科技”） 是一家主要以新型停車(chē)計(jì)時(shí)收費(fèi)軟件與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)軟件的銷(xiāo)售公司，目前公司主要以：城市路邊臨時(shí)停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)、路邊停車(chē)占道收費(fèi)系統(tǒng)、小區(qū)物業(yè)停車(chē)管理系統(tǒng)及智能一卡通項(xiàng)目，不斷開(kāi)拓市場(chǎng)，打造新型的互聯(lián)網(wǎng)與車(chē)聯(lián)網(wǎng) 效辦公的一體化解決方案；通過(guò)網(wǎng)線或光纖將物業(yè)管理電腦連接起來(lái)，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互享，相互管理和遠(yuǎn)程維護(hù)。旭歐竭誠(chéng)與國(guó)內(nèi)商家雙贏合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！歡迎您來(lái)電咨詢！

  為了緩解交通壓力，我國(guó)大力發(fā)展動(dòng)態(tài)交通，公路工程、立交橋、地鐵工程和輕軌等如雨后春筍般蓬勃發(fā)展。而作為城市配套設(shè)施建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)這一靜態(tài)交通的發(fā)展卻很落后，因此給我國(guó)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的發(fā)展提供了機(jī)遇。?高清識(shí)別一體機(jī)，集運(yùn)算、高清視頻及抓拍圖片于一體的核心部件。二十世紀(jì)九十年代，在政府的大力支持下，經(jīng)過(guò)和研究人員的共同努力和艱苦攻關(guān)，我國(guó)北京、廣州、南京等少數(shù)綜合實(shí)力較強(qiáng)的大城市在智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)領(lǐng)域也取得了喜人的成果，為其繼續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下面就列舉說(shuō)明國(guó)內(nèi)一些城市智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀。

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聯(lián)網(wǎng)線（控制機(jī)—控制機(jī)或控制機(jī)—電腦）

停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)方式可以分為：485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯(lián)網(wǎng)線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2*0.5，485總線長(zhǎng)度，理論上是可以達(dá)到1200米，建議不要超過(guò)1000米。如果超過(guò)請(qǐng)選用485HUB或者中繼器來(lái)改善通訊環(huán)境。智能化停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)能夠用一鍵切換功能切換進(jìn)、出口，當(dāng)進(jìn)口高峰來(lái)臨時(shí)，可將出口臨時(shí)切換成進(jìn)口。為了保證通信的穩(wěn)定，在通訊線末端接電阻，或者把所有的屏蔽層都連接起來(lái)，末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。485網(wǎng)絡(luò)必須是總線型結(jié)構(gòu)，不允許全部或局部星型結(jié)構(gòu)。TCP/IP聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類(lèi)非屏蔽雙絞線，控制機(jī)到交換機(jī)或HUB的距離要小于100米。

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