砂光機(jī)是現(xiàn)代木材加工工業(yè)廣泛應(yīng)用的設(shè)備之一，它用于各種人造板及木制品等零件的精加工。平面水磨拉絲機(jī)

下面就由金屬砂光機(jī)廠家鼎砂機(jī)械為大家講解了解砂光機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)才能運(yùn)用自如

磨削量分配

由于人造板生產(chǎn)廠規(guī)模不斷擴(kuò)大，目前砂光線大多采用2臺(tái)或3臺(tái)砂光機(jī)組合的形式，即“2 4”、“4 4”或“2 4 4”組合，砂光分成3道，4道，5道。采用這種多道磨削的組合形式就必須正確分配各道砂光的磨削量。

1.磨削量分配前提正確分配磨削量，首先應(yīng)確定下列前提：

①磨削總量;

②砂光機(jī)砂光道數(shù);

③砂帶粒度分配，特別是后一道的砂帶粒度。

磨削量分配不當(dāng)引發(fā)的問題：

①粗砂磨削量太小，會(huì)增加精砂、細(xì)砂的負(fù)擔(dān)，使精、細(xì)砂帶消耗量增加，同時(shí)不能充分利用粗砂功能，送進(jìn)速度有所下降，影響生產(chǎn)效率。

②前道磨削量太多或后道磨削量太少，都會(huì)引起密集模向波紋(實(shí)際是前道橫向波紋未消除，后道又同時(shí)產(chǎn)生，兩道橫向波紋重疊)，表面光潔度降低。平面水磨拉絲機(jī)

可見，正確分配磨削量，不僅可以提高板面質(zhì)量，而且可以節(jié)省砂帶，降低能耗，提高生產(chǎn)效率。

值得注意的是采用上述辦法調(diào)整完畢后，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況在使用過程中做適當(dāng)微量調(diào)整，因?yàn)槟ハ鬟^程是不變數(shù)：砂帶磨損，磨墊磨損，板的密度和硬度在變化。如何進(jìn)行微調(diào)，需要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，摸透每一臺(tái)設(shè)備的機(jī)械特性。

按上述方法調(diào)整完畢后，以后一般不需要做大的調(diào)整，即使在變換板坯的規(guī)格時(shí)也不需要做大的調(diào)整，但為此應(yīng)對(duì)偏心輪、磨墊位置作記錄，避免有人誤操作而造成需要重新調(diào)整。

下面就由金屬砂光機(jī)廠家鼎砂機(jī)械為大家講解砂光機(jī)好用嗎?做好保養(yǎng)是關(guān)鍵

要做好砂光機(jī)的清潔工作。定期對(duì)砂光機(jī)的各個(gè)部位進(jìn)行清潔，以保持砂光機(jī)工作時(shí)的流暢性。

定期對(duì)砂光機(jī)的各個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行檢查。這里我們主要是看木工機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中是否有異響或者雜音，以及木工機(jī)械是否有嚴(yán)重的發(fā)熱狀況，一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即檢測(cè)、維修，以保證砂光機(jī)良好的工作狀態(tài)。平面水磨拉絲機(jī)

定期對(duì)砂光機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑處理。保持設(shè)備的潤(rùn)滑是一件非常重要的事情，只有機(jī)器始終保持順滑的狀態(tài)，才能使砂光機(jī)更好的運(yùn)行。

砂光機(jī)作業(yè)時(shí)會(huì)留下木屑要及時(shí)清理。否則木屑積攢多了，很容易進(jìn)入砂光機(jī)的內(nèi)部，從而影響到砂光機(jī)的使用效果。

下面就由金屬砂光機(jī)廠家鼎砂機(jī)械為大家講解砂光機(jī)在使用過程中常見的故障

1.進(jìn)板跑偏、打滑、反彈、在砂光機(jī)的調(diào)整中要求把上輸送輥反壓彈簧調(diào)整到三分之二（剩三分之一），上輸送輥和下輸送輥間隔應(yīng)比通過的板坯厚度少1.5mm或1mm，否則會(huì)引起板坯跑偏或打滑。嚴(yán)重時(shí)引起反彈，這可能會(huì)傷及人身安全。

2.更換砂帶后砂削板尺寸發(fā)生變化、砂光機(jī)的懸臂在鎖緊塊松開或鎖緊時(shí)，位置波動(dòng)較大，正常應(yīng)在0.5mm以內(nèi)。2、所有的門都在門的前面和后面標(biāo)識(shí)出開門應(yīng)該是“推”還是“拉”。如果太大，當(dāng)鎖緊塊鎖緊懸臂時(shí)，鎖緊力的大小差異會(huì)使懸臂的重復(fù)精度發(fā)生差別，引起砂光板尺寸波動(dòng)，直接影響砂光機(jī)砂削精度。當(dāng)發(fā)生懸臂誤差太大時(shí)（超過0.5mm）應(yīng)擰緊塊固定螺栓適當(dāng)調(diào)整，同時(shí)在更換砂帶時(shí)，鎖緊塊鎖緊力度應(yīng)一致。平面水磨拉絲機(jī)

3.空車時(shí)下輸送輥斷續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)或不轉(zhuǎn)、工作時(shí)，一般不能觀察上述情況，只有在空車時(shí)才能發(fā)現(xiàn)，原因是傳遞動(dòng)力的蝸輪減速中蝸輪部分磨損或全部磨損。單滾式砂光機(jī)多用手動(dòng)送料，而多滾式的由壓滾和上下進(jìn)料或輸送帶送入送料。雖然不會(huì)對(duì)工作造成影響，但其他蝸輪會(huì)由于工作負(fù)荷加重，而縮短壽命，造成更大損失。因此，一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，應(yīng)立即更換。