軋輥

采用四切分軋制時(shí)，由于其工藝的特殊性，對(duì)軋輥的要求更高，因此應(yīng)采取以下措施：

（1）選擇硬度適中的軋輥材質(zhì)并加強(qiáng)軋輥管理：

（2）每天交接班時(shí)停車用樣板卡檢查14～16機(jī)架孔型磨損情況。

對(duì)齊輥道

由于lOmm帶肋鋼筋很細(xì)，對(duì)齊輥道不能很好對(duì)齊鋼材。切分導(dǎo)衛(wèi)安裝非常嚴(yán)格，必須保證切分楔，切分輪，切分刀三點(diǎn)一線，對(duì)中良好，若安裝不正，就會(huì)導(dǎo)致料型與切分輪不能對(duì)正而切偏，造成切分帶過大，與切分刀發(fā)生摩擦，引起粘鐵而堆鋼。當(dāng)輥道速度運(yùn)行較慢時(shí)，帶不動(dòng)鋼材，而速度稍快時(shí)，前面會(huì)發(fā)生亂鋼。為此，對(duì)對(duì)齊輥道進(jìn)行了改進(jìn)，并修改了輥?zhàn)有螤?。改進(jìn)后可同時(shí)滿足1～4條鋼同時(shí)對(duì)齊，較好地解決了鋼材對(duì)齊問題，也使剪切等后序工序順暢、無阻。

原設(shè)計(jì)中，滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)軸承多數(shù)不帶密封。12#、14#軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)座依靠簡(jiǎn)易調(diào)整裝置在線完成水平方向、垂直方向?qū)χ?。軋制過程中，導(dǎo)輪直接夾持高溫軋件進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)，使?jié)櫥芸炝魇?，另氧化鐵皮、冷卻水等侵入軸承內(nèi)部，使?jié)L動(dòng)體產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，產(chǎn)熱大而燒壞軸承，進(jìn)而影響了導(dǎo)輪使用壽命。經(jīng)詳細(xì)分析導(dǎo)輪、軸承工作狀態(tài)并考慮軸承外圈尺寸，設(shè)計(jì)出三種防塵蓋用于滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)。防塵蓋外徑小于軸承外圈外徑1mm，內(nèi)徑略大于導(dǎo)輪軸直徑。導(dǎo)輪旋轉(zhuǎn)過程中，防塵蓋外沿壓i軸承外圈上，隨導(dǎo)輪一起旋轉(zhuǎn)，既能封住軸承內(nèi)部潤(rùn)滑脂不向外溢出，保證潤(rùn)滑效果；又能防止外部氧化鐵皮等雜物落入軸承內(nèi)部。

為保證切分嘴在生產(chǎn)過程 中不出現(xiàn)粘鋼等問題 ，切分嘴的驗(yàn)收要求如下 ： ① 用樣板檢查切分嘴與切分箱配合處寬度 ．公差必須符合要求。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、安裝維修容易、制造成本低，基本杜絕了軋件軋制過程中的爆輥現(xiàn)象，熱軋金屬線材的生產(chǎn)成本低，效率高。 ② 用樣板檢查切分嘴單塊厚度 ，公差必須符合要求 。  ③ 用樣板檢查切分嘴內(nèi)孔 中心線尺寸．左右兩邊 公 差必 須 一致 。 ④ 切分嘴裝進(jìn)切分箱后允許有非常微小 的間隙 。切分 箱裝 上 機(jī)架后 ，除保證 其對(duì) 中孔 型 外 ，還 要保 證 其水 平位 置 正 確 ，切 分 箱 入 口導(dǎo) 嘴 與 上 下 軋 輥 之間 的距 離必 須 一致 。另 外還要 檢 查入 口導(dǎo) 嘴是 否滑動(dòng) 自如 ，防止其左右移位 ，造成入 口粘鋼。在正常生產(chǎn)過程 中，應(yīng) 注意保持活套有一定套量，不要產(chǎn)生 拉鋼 ，同時(shí)要保第 l6、l7 道次機(jī)架軋 制線對(duì) 中，否則 ，很容易損壞分線槽 ，在生產(chǎn) 中，要經(jīng)常 檢查切分箱 ，可 以通過 耳 聽 ，眼 看 ，手 觸 摸 的方 式 來 檢查 切分箱及切分孔是否正常 ，眼看主要是看切分箱入口嘴在