四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結、旋切而成。

特點

耐高溫溫度達250℃ 、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、 不粘附性等特點

突出特性

四氟板除熔融的堿金屬外，聚四氟乙烯幾乎不受任何化學試劑腐蝕。例如在nong硫酸、鹽酸，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均無變化，也幾乎不溶于所有的溶劑。

應用

四氟板在原子能、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。

聚四氟乙烯板(也叫四氟板，鐵氟龍板，特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優(yōu)越的綜合性能：耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附等優(yōu)良特性。0聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結、冷卻而制成。

山東濤鴻耐磨材料有限公司（前身鑫豐化工公司）成立于2005年8月，坐落于山東德州市東北40公里處，處于京津、濟南、石家莊等城市構成的三角地帶之中心，京滬高跌，西臨津浦鐵路，東近渤海灣，地理位置優(yōu)越。公司歷經(jīng)幾十年的發(fā)展，現(xiàn)擁有資產(chǎn)近1.2億元，占地面積4萬平方米，各類專業(yè)技術人員占職工總數(shù)的18．6％，是全國同行業(yè)的重點優(yōu)勢。而且靜摩擦因數(shù)小于動摩擦因數(shù)，將這種特性用于軸承制造，可減小其起動阻力，使之從起動到運轉都十分平穩(wěn)。

在實際施工時，采用兩塊鋼板并滿鋪石墨粉的方式時，上部鋼板固定方式及位置不易保證；工業(yè)上的聚合反應是在大量水存在下攪拌進行的，用以分散反應熱，并便于控制溫度。石墨粉的鋪設質(zhì)量不易保證，且鋼板遇水容易生銹，難以長時間保證滑動支座較小的摩察系數(shù)。相比較而言，聚四氟乙烯板具有耐高溫、耐低溫、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、不粘附等特性，施工操作簡單且能夠長時間保證支座能夠在作用下滿足設計要求。

產(chǎn)品結構:

純四氟板

產(chǎn)品包括四氟板,管棒薄膜以及墊片等,由純四氟原料經(jīng)模壓或車削等工藝精制而成.在已知的塑料中,四氟具有好的耐腐蝕性,不老化,低磨擦系數(shù),耐磨擦.能安全使用在-180~ 2600C的溫度范圍內(nèi).