交通護(hù)欄的檢查交通護(hù)欄檢查包括日常檢查和每季度定期檢查，檢查內(nèi)容如下：(1)各類護(hù)欄結(jié)構(gòu)部分有無(wú)損壞或變形，立柱與水平構(gòu)件的緊固狀況。(2)污穢程度及油漆狀況。(3)拉索的松弛程度。(4)護(hù)欄及反光膜的缺損情況。

護(hù)欄的立柱通過(guò)膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。

按護(hù)欄構(gòu)造形式

半剛性護(hù)欄。半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu)。它是通過(guò)車輛與護(hù)欄間的摩擦、車輛與地面間的摩擦及車輛、土基和護(hù)欄本身產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形(以護(hù)欄系統(tǒng)的變形為主)來(lái)吸收碰撞能量，延長(zhǎng)碰撞過(guò)程的作用時(shí)間來(lái)降低車輛速度，并迫使失控車輛改變行駛方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，從而確保乘員安全和減少車輛損壞。還可用于小區(qū)、庭院、別墅，其線條流暢、簡(jiǎn)潔美觀、富有濃郁的現(xiàn)代氣息，讓小區(qū)生色，讓庭院生輝，讓別墅具有時(shí)代的高品位。半剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需要著重保護(hù)乘員安全的路段。

　　設(shè)計(jì)者掌握哪些知識(shí)才能設(shè)計(jì)好交通護(hù)欄

　　經(jīng)濟(jì)性好，節(jié)約土地。在滿足護(hù)欄防撞與導(dǎo)向性能的同時(shí)，也要盡力減小護(hù)欄材料的用量保證經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，我國(guó)的土地資源稀缺，在城市中更是如此，因此盡量選用占用土地面積小的護(hù)欄，降低工程造價(jià)。

　　設(shè)計(jì)者應(yīng)該熟悉道路工程尤其是線形設(shè)計(jì)、交通工程、交通安全工程、道路交通管理等相關(guān)專業(yè)，熟悉標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的由來(lái)，乃至要清楚標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中存在的不足之處;同時(shí)設(shè)計(jì)者還要有全生命周期的概念，了解建設(shè)、使用和維修各階段的情況，才能大限度的滿足護(hù)欄的使用要求，保證優(yōu)良的設(shè)計(jì)。護(hù)欄主要用于住宅、公路、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等場(chǎng)合中對(duì)人身安全及設(shè)備設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)。

　　城市道路護(hù)欄導(dǎo)向能力好，車輛碰撞護(hù)欄后，能夠順利導(dǎo)出而不會(huì)反彈過(guò)大導(dǎo)致與同向的車輛發(fā)生二次事故。

全程交通設(shè)施工程公司專業(yè)提供：高速公路標(biāo)線，園區(qū)畫線，交通標(biāo)牌，交通信號(hào)燈，電子警察，道路標(biāo)線，道路指示牌，公路護(hù)欄，龍門架，停車場(chǎng)設(shè)施，交通安全設(shè)施,鋼結(jié)構(gòu)工程等系列交通設(shè)施工程。

一種連續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)構(gòu)，具有一定的強(qiáng)度和剛度。波形梁護(hù)欄是其主要代表型式，由相互拼接的波紋狀鋼板和立柱構(gòu)成連續(xù)梁柱結(jié)構(gòu)，利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向。