礦物油跟合成油的構(gòu)成

礦物油跟合成油的構(gòu)成 礦物油： 此類機(jī)油是直接由地底下挖出的，然后再加以提煉而成。其原料是石油經(jīng)過常壓蒸餾下來的塔底油。說簡單來，就是提煉石油剩下的廢油殘?jiān)?，再?jīng)過添加一點(diǎn)化學(xué)成份而成。具有一定的潤滑性。但它的耐用性很差，一般不能超過2000公里。 優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低廉。缺點(diǎn)：耐用性差 潮濕的大氣和游離的水分都可能引起金屬的氫脆問題，氫脆又稱為氫損傷，可以引起軸承損壞。水會(huì)分解為氫和氧，電解和腐蝕也會(huì)產(chǎn)生氫，水會(huì)促進(jìn)電解和腐蝕，高強(qiáng)度鋼尤其容易遭受這種問題。另外潤滑油、潤滑脂里加入的添加劑里面含有硫（極壓添加劑、抗磨劑等等），礦物油本身也含有一定的硫雜質(zhì)，會(huì)促進(jìn)金屬的腐蝕和裂化。

水分會(huì)破壞油膜強(qiáng)度和油膜的完整性

水分會(huì)破壞油膜的強(qiáng)度和油膜的完整性，潤滑是依靠油在金屬接觸面之間形成一層油膜，油膜隔開金屬之間的直接摩擦，防止金屬直接接觸。如果水分進(jìn)入軸承的金屬接觸受力區(qū)域，就會(huì)破壞油膜的完整性，降低油膜強(qiáng)度，導(dǎo)致潤滑不良或者金屬之間直接摩擦，會(huì)引起金屬疲勞損傷、形成金屬刮擦、碎裂。 水會(huì)縮短潤滑油的使用壽命，另外水還會(huì)造成潤滑油里的劑流失、消耗，導(dǎo)致潤滑油氧化變質(zhì)。潤滑油氧化會(huì)形成酸性物質(zhì)、油泥和漆膜、使油的黏度增加，影響噴濺潤滑的效果等等。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)潤滑油進(jìn)水時(shí)，正確的處理方法是首先找到水分來源，切斷來源，然后采取除水措施，嚴(yán)重時(shí)換油，水含量通過油液檢測來準(zhǔn)確判定。

潤滑油里混入其他油類,解決的方法

當(dāng)潤滑油里混入其他油類，解決的方法是換油并沖洗潤滑系統(tǒng)，不能使用過濾的方法除掉。 使用錯(cuò)誤配方類型的潤滑油也是一個(gè)常見問題，可能是換油時(shí)不小心加錯(cuò)油，或者直接就是選油錯(cuò)誤。例如，如果設(shè)備需要的是極壓型潤滑油（EP）或者抗磨型潤滑油（AW），而用戶誤加成一般的防銹型油品，就會(huì)造成設(shè)備運(yùn)行中磨損。 單純從潤滑油、潤滑脂顏色的更深或更淺，是不能夠判斷出潤滑油、潤滑脂內(nèi)在品質(zhì)變化的。 但可以檢查潤滑油、潤滑脂的顏色是否均勻來一般性地判斷產(chǎn)品的質(zhì)量， 如果出現(xiàn)潤滑油上下層顏色不一致、潤滑脂內(nèi)出現(xiàn)不同色塊的變質(zhì)情況時(shí)，表明油品的質(zhì)量有問題，使用時(shí)應(yīng)慎重。